英伦风渐被中国元素代替 解密上汽自主新车设计(2)
2010年04月28日 16:31凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

在设计风格上,MG Zero继续强化MG品牌“Faceted flow”(包含转角小面特征的流畅型面 )的设计特征,车身比例独特,车体宽大,A柱较为竖直,位置靠前。

英伦风渐被中国元素代替 解密上汽自主新车设计\(2\)

MG Zero设计图

MG Zero继承了源自MG 6的家族前脸,前大灯运用立体的几何形态,与格栅贯通,LED和光导的大量应用。尾部设计,大面积黑色风窗玻璃保留了尾部线条关系的完整性。

E1概念车

E1是一款纯电动汽车,前脸采用了无格栅的造型,配以垂直式的前大灯,突出电动车进风量小的独特造型特征。

英伦风渐被中国元素代替 解密上汽自主新车设计\(2\)

E1概念车设计图

E1采用two-tone的设计方式,通过环绕车身的分色设计,突出流畅动感的侧面线条,使整车灵动而未来。

英伦风渐被中国元素代替 解密上汽自主新车设计\(2\)

设计师与E1概念车

在内饰设计上,E1以图形作为主要的造型元素[综述 图片],通过功能集成,营造出高科技感。新能源动力解决方案使得内饰设计简化了传统汽油车的诸多设备,整体感极强的仪表,创新的中控触摸屏,弹出式的空调出风口,人性化的触摸屏中央扶手,都是新潮的设计。

Happi(海贝) 概念车:

在世博会上,SAIC DESIGN同时展现了Happi (海贝)概念车。它的设计灵感取自开合自如的贝壳,通过车顶的升降实现车内空间的弹性变化,由此提供多样性的活动空间。

YeZ(叶子)概念车:

YeZ概念车是上汽为2030年设计的个性化汽车,通过光电转换和风电转换提供动力驱动,是一辆真正意义上的全新概念车型

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叶子概念车设计图

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作者: 编辑: zhangyang

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