本届北京车展，展出的990款车型中，自主品牌车型就达340多辆。在所有89款新发布的车辆当中，除了14款隶属于外企之外，其它的都来自于中国的自主品牌企业。自主品牌在车展上的强势阵容，昭示着自主品牌已摆脱了以往“配角”的地位，显示出强烈的“当家作主”的愿望。昔日的“学童”已经成熟，并以集体的力量，演示了什么叫后生可畏。

中国军团的崛起是必然的，这也将是未来汽车产业的发展趋势，且势不可挡！

东南未来三年要卖30万辆

“未来三年，我们将实现整车产销量突破30万辆的目标！”在东南汽车北京车展“超越激情”新闻发布会上，东南汽车总经理简清隆表达了企业未来发展的战略规划。

东南汽车携东南自主品牌、三菱品牌登场，V3菱悦[综述 图片 论坛]CVT、全新高品质微客C1新装亮相，三菱蓝瑟翼神[综述 图片 论坛]以及戈蓝[综述 图片 论坛]2.0L铭仕版等车型同台展出。值得一提的是，因应节能、环保趋势，国内首款纯电力轻客得利卡电动车首次亮相，与V4概念车同台演绎，全面展现东南汽车坚持国际化合作与高起点自主研发，双品牌重要成果及未来战略蓝图。

比亚迪首发3款高端新车

本届车展，比亚迪共展出13个车系、18辆展车，涵盖新车、畅销车和新能源车。高端车型L3、i6、S6终于在本届车展上露面，并举行了盛大的全球首发仪式。

被命名为L3的“品牌年”首发车型，将主打1.8L的CVT自动挡，预计售价会在12万元以上；i6是比亚迪进军中高级车的方向，预计售价会在15万元以上；S6是比亚迪试水SUV的开山之作。随着F3DM低碳版的上市，比亚迪e6[综述 图片 论坛]纯电动车目前也正在进行国家相关检测认证。

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