盘点北京车展12款最热中级车(5)
在本届北京车展上,起亚除了带来新狮跑[综述 图片 论坛]外,还将旗下的“核武级”车型Cadenza首次亮相,并且官方宣布将在六月底正式进口国内市场。在福瑞迪[综述 图片 论坛]与新索兰托[综述 图片 论坛]在国内上市后,起亚在国内的高端车型换代也势在必行,全新起亚Cadenza将全面取代现款欧菲莱斯[综述 图片 论坛]。
Cadenza车型外观上已经丝毫看不到老款欧菲莱斯的影子,流畅的线条和高腰线设计很符合时下流行的设计元素[综述 图片]。前脸采用了起亚全新的家族式设计,但用在这款大型车上似乎显得有些卡通。与老款欧菲莱斯相比,Cadenza车型在车身尺寸上要紧凑一些,长4945mm、宽1850mm、高1475mm、轴距2845mm的数据比目前主流B级车的尺寸大不了多少。
在海外,起亚Cadenza量产车采用了两款不同排量发动机,一款是现代集团的全新2.4升排量直列四缸汽油直喷发动机,最高输出功率为200马力;另一款则是Lamba V型六缸发动机,并且搭配最新的6速手自一体变速箱。起亚Cadenza使用全新的悬挂系统,其整车重量降低到1575公斤,其性能有了很大的提升。
编辑点评:作为进口车型,起亚Cadenza凭借其出色的外观设计和性价比在同级车中拥有一定的优势,其目标人群是那些更年轻、更富于激情、更懂得时尚、更追求品位的具有新生代审美取向的精英阶层。但不可否认的是,起亚在品牌上的劣势仍旧是限制其向高端发展的瓶颈。
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