超跑展车团 北京车展超级跑车大汇总[组图](13)
2010年05月01日 10:12凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

欧陆[综述 图片 论坛]GTC SUP[综述 图片 论坛]erSport

刚刚在日内瓦车展全球首发的宾利欧陆GTC Supersport首次来到中国。这款车是宾利品牌有史以来力量最强,速度最快的敞篷跑车。

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欧陆Supersport敞篷车采用了与Supersport Coupe一样的双涡轮增压W12发动机,最大功率高达621马力,从静止加速到100公里/小时只需要3.9秒的时间,最高时速超过324公里/小时。处于环保的考虑,宾利的这款新车除了常规汽油以外,也可以使用E85生物燃料。

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与这台强劲的W12发动机配合的是6档ZF Quickshift自动变速器,这套变速器的换挡速度极快,只需要93毫秒就可以完成换挡动作,为了在大幅加速或制动时提供灵敏的反映,变速器还可以跨档位换挡。

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为了能够适应增强的动力,并让这款车能够在运动性能上超过本来就已经很好的欧陆极速版跑车,宾利对这款车的底盘进行了改进,悬挂和减震器都得到了加强,方向盘也针对这款车进行了更富动感的调教。四轮驱动系统按4:6的比例把动力分配到前后轴上,偏重后轮驱动的特性遏制了转向不足趋势。

10辐条20英寸的巨大轮毂上套着宽度高达275mm的倍耐力高性能轮胎,为了应对加大的轮胎尺寸,后轮轮拱被加大了。因此能够为这款拥有超过600马力的怪兽提供足够的抓地力。此外宾利为了增强这款Supersport在宾利车系中至高无上的运动地位,对电子系统也进行了一定调整,ESP车身稳定程序在低速时介入得更晚,允许驾驶员在安全的范围内做出充满乐趣的漂移动作。

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内饰方面,宾利GTC Supersport与普通版本的欧陆跑车表现出截然不同的风格,大量的黑色的配色,碳纤维面板和铝材装饰取代了真皮和桃木装饰,让Supersport表现出浓厚的赛车味道。翻包皮包裹的运动型方向盘摩擦力更大,激励驾驶时不会出现方向盘打滑的现象。

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与硬顶Supersport版本相比,敞篷车保留了2个后排座椅,和普通宾利欧陆豪华跑车上宽大柔软的真皮座椅不同,Supersport上使用的是单体碳纤维壳体的运动型座椅,可以提供更好的包裹性和侧面支撑。

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作者: 编辑: wangting

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