预计售价52.8万元
在价格方面,一贯不愿意主动出击的丰田并不会给中国消费者带来太多的惊喜。参照进口2.7L车型43.7万、老款国产4.0L车型52.2万元的售价,未来的国产新普拉多[综述 图片 论坛]4.0L车型的价格门槛应该会在52~53万元之间,52.8万元或将成为其最终售价。
翻看最近两年的销售数据不难发现,两款国产丰田高端SUV车型普拉多和兰德酷路泽[综述 图片 论坛]的销量都出现了一定程度下滑。在2009年,普拉多12565辆的年销量相比2008年下降7.94%,兰德酷路泽3123辆的年销量相比2008年下降34.03%。在竞争对手销量不断上涨的大环境下,两款丰田SUV却出现不同程度的下滑,这足以说明上述两款车较为不佳的现状。
总结普拉多销量下滑的原因,除了丰田“召回门”、“质量门”等负面事件的影响之外,消费者可选车型增多也是一个重要因素。对于手握60万元购车预算、日常只在城市间游走的消费者来说,宝马X3[综述 图片 论坛]、奔驰GLK[综述 图片 论坛]、沃尔沃XC60[综述 图片 论坛]、大众途锐[综述 图片 论坛]、别克昂科雷[综述 图片 论坛]等车型显然要更为适合。即便是遇到较为看重越野性能的消费者,JEEP牧马人[综述 图片 论坛]、三菱帕杰罗[综述 图片 论坛]3.8L等进口车型,也都较为不错的选择。
对于即将上市的国产新普拉多4.0L车型,它同样需要面对老款车型在夹缝中生存的尴尬。对于日常在城市中行走的消费者,同样来自丰田的汉兰达[综述 图片 论坛]是个比普拉多更实惠的选择。在外形尺寸和车内空间上,汉兰达并不逊色于普拉多;它采用的3.5L发动机虽然在排量上要略低于普拉多4.0L车型,但在公路性能方面却有着更好的表现,再加上10万元以上的价格优势,消费者完全用不着多花至少10万元去买个普拉多。
从需求的角度考虑,大多数购买SUV的消费者并非是天天开着车去翻山越岭,SUV车型高高在上的驾驶感受和比轿车更强的实用性,才是他们所看重的。对于这样的消费者,一款公路性能更为出众的城市型休闲SUV远比普拉多这样的硬汉SUV更为适合,消费者的实际需求也决定了普拉多日趋小众化的命运。将2.7L车型国产且把价格降到35万元左右让更多的人能否买得起,是普拉多提升销量的一个手段,但问题是丰田愿意为了销量而放弃单车利润吗?参照兰德酷路泽5.7L车型在美国市场6.597万美元的售价,国产普拉多4.0L车型应该可以轻松把价格降至40万元左右。(文/猪肉丸)
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猪肉丸
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