凤凰网汽车讯 相信大家对第6代大众捷达[综述 图片 论坛]已经了熟于心，这款新车也即将引入中国，由一汽-大众投产。而在日前的2010洛杉矶车展新闻发布会上，大众通过一组电脑合成效果图展示了全新的轿跑版捷达，表明时至今日，捷达也在酝酿改变，颠覆大家心中原有的印象。

其实，熟悉捷达车型历史的人应该知道，大众捷达车系自诞生之日起就存在有一款双门轿跑车型，不过在其发展过程中，轿跑车型从整个车系中消失，并且再也没有后续车型出现。

从此次发布的效果图来看，全新轿跑版捷达与最近刚刚发布的第6代2011款三厢轿车版捷达几乎没什么两样。有人会认为，这些效果图只不过是今年初2010北美车展发布的大众紧凑级轿跑NCC[综述 图片 论坛]概念车，不过，仔细来看，两者确有不同，推算来看，必是轿跑版捷达无疑。

首先也是最重要的不同来自于保险杠造型设计。另外，轿跑版捷达拥有双排气尾管，而NCC概念车没有。车窗设计也更加简洁，没有概念车上的镀铬装饰。

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捷达轿跑很可能提供目前尚酷[综述 图片 论坛]才有的运动性能，整体来看，轿跑版捷达拥有细长却不失比例的流线性设计，同时展示了我们熟知的大众前脸。

编辑点评：看看近来全球上演的两门轿跑大战，再到中国市场上大众CC的热卖，定位更低的捷达推出轿跑版也是顺应潮流。当然也是最重要的，是否量产是否引入国内才是我们最为关心的。虽然目前这一切还没定论，但从大众从发布会上展示来看，似乎已完成量产准备工作。更多消息，敬请期待。(文/宁晓辉)

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