凤凰网汽车讯 以“领先科技·共创未来”为展示主题的第八届中国(广州)国际汽车展览会将于2010年12月21日至27日在琶洲中国进出口商品交易会展馆举办。凤凰网汽车届时将为广大网友和汽车用户带来最前沿、最权威、最准确的报道。

中国是一个让世界瞩目的国度，中国汽车业的发展速度更让世人刮目相看。继去年以1360多万辆的产销业绩荣摘世界第一的桂冠，据中国权威数据机构保守预测，2010年的汽车产销量将突破1800万辆，毫无悬念的蝉联世界第一。

在中国汽车产业高速发展的背后，人们所关心的也许不是规模，不是数量，而是中国汽车的品质，中国汽车的竞争力。在中国由汽车大国向汽车强国转型迈进的特殊时期，汽车业内相关专家学者会对本届广州车展及今后的中国汽车市场有着怎样的预期？

清华大学汽车工程系教授蔡世芳认为，广州车展的竞争对手很多，尤其是成都车展的地位快速提升，成都车展其核心是区域性展会，是西部市场快速崛起的代表，是厂家的销量争夺焦点，但其无法成为全国性展会。广州展会也不能成为区域性展会，否则广州市场销量低增长带来的减分较多，地位可能要远低于成都车展。

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2010广州车展

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