凤凰网汽车讯 以“领先科技·共创未来”为展示主题的第八届中国(广州)国际汽车展览会将于2010年12月21日至27日在琶洲中国进出口商品交易会展馆举办。凤凰网汽车届时将为广大网友和汽车用户带来最前沿、最权威、最准确的报道。

中国是一个让世界瞩目的国度，中国汽车业的发展速度更让世人刮目相看。继去年以1360多万辆的产销业绩荣摘世界第一的桂冠，据中国权威数据机构保守预测，2010年的汽车产销量将突破1800万辆，毫无悬念的蝉联世界第一。

在中国汽车产业高速发展的背后，人们所关心的也许不是规模，不是数量，而是中国汽车的品质，中国汽车的竞争力。在中国由汽车大国向汽车强国转型迈进的特殊时期，汽车界的主流媒体人士会对本届广州车展及今后的中国汽车市场有着怎样的预期？

《中国产经新闻》汽车周刊主编李汉桥寄语本届广州车展，年复一年的广州车展，人气最旺的往往是那些豪华品牌的展台，无非就是车贵、车模漂亮。但这对自主品牌来说并非难事，洋为中用一直是国内生产企业的强项，无论是靠技术收购而来的荣威和名爵，还是靠模仿走红的比亚迪，还是以收购扬名的吉利，在品牌包装和产品更新方面取得的进步是有目共睹的。广州车展作为本年度的“收官战”，自然不能少了自主品牌助威，利用新车型吸引一下消费者的眼球，也为到来的兔年打下销量激增的伏笔。

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2010广州车展

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