日产X-TRAILFCV

日产X-TRAILFCV采用氢燃料电池驱动，装备有燃料电池、高压氢容器、小型锂离子电池、减速机一体型同轴电机。其中燃料电池作为主要动力源，由储氢罐提供燃料，经由燃料电池反应后生成电流，驱动车载电机工作，从而产生机械能推动车轮前进。

辅助电池及其管理系统可以在汽车启动、加速、爬坡等工况下，需要的驱动功率大于燃料电池时，释放存储的电能，从而降低燃料电池的峰值功率需求，使燃料电池工作在一个较稳定的工况下。

现代BlueOn

现代BlueOn 电动车是基于现代i10制造，车身尺寸和i10基本相同。长宽高分别为3585/1595/1540mm。

电池组方面，现代为其装配了一个电量为16.4kW/h的锂电池组，这套电池组将推动一个最大功率输出83马力、峰值扭矩210牛米的电动马达带动BlueOn 行驶。如此，BlueOn的0-100kph的加速成绩为13.1秒，极速则有130kph。

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