兰博基尼Gallardo LP 550-2 驾驶乐趣新境界(3)
2010年12月20日 15:37凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

高度精确的驾驶体验

后轮驱动的兰博基尼Gallardo LP 550-2非常适合热衷于积极主动驾驶风格的车迷。V10发动机的强劲动力让你轻松实现适度、可控制的“漂移”体验。操控的一致性特点(或可预见性)以及为该车型重新调校的ESP辅助系统,确保Gallardo LP 550-2成为最为安全的超级跑车之一。

底盘、动力传动系统和发动机经过系统化的全面改进

前轴的操控高度精确,而全新的底盘设置时刻有效地保持后轴的稳定,从而将车身的滚动和横摆控制在最小的范围内。为了实现驾驶乐趣和安全性的独特结合,来自圣亚加塔•波隆尼的工程师们对LP 550-2进行了全面的改进。改进工作并非只集中于后轴,而是包括弹簧、减震器、防倾杆和轮胎在内的全车动态调校。为适应新的动力分配,空气动力性能也在重新调校的范围之内。

锁止率最高达45%的后轴限滑差速器确保扭矩的完美传输,并与重新调整的ESP协同,提供了完美的动态驾驶性能。稳定性依然是(ESP)默认模式的关注重点,而名为“赛道”的模式则允许更大的滑移角度,最大限度的展现Gallardo LP的极致动感。

路面全接触

新款车型保留Gallardo系列所有主要特点,包括在高速行驶下超高的方向稳定性。高科技的铝制空间构架车身、四轮铝制双叉臂设计,都为这款超级跑车出众的操控性能作出了重要贡献。

为这款兰博基尼车型无与伦比的操控性能提供支持的元素还包括橡胶金属轴承。齿轮齿条转向系统将驾驶者与路面紧紧相连,充分彰显动感的动力和扭矩。精确、令人屏息的速度,同时安全而可靠——Gallardo LP 550-2能够让驾驶者真正的体验其全部的动力性能。轮胎方面,前轮采用235/35 ZR 19轮胎,后轮配备295/30 ZR 19轮胎,看上去几乎与路面“啮合”。它们来自于倍耐力P Zero系列,并且是专门为兰博基尼LP 550-2制造的,超低的滚动摩擦阻力有助于降低油耗。

相关专题:

2010广州车展

相关报道:

阿斯顿马丁首次亮相广州车展 Rapide热销中国

比亚迪M6尊贵型广州车展正式上市 售价13.98万起

海马“宜居之旅”走进广州车展

海马丘比特电动车亮相广州车展

广州三菱演绎感-动-力 全系车型亮相车展

欢迎访问凤凰网汽车2010广州车展专题
欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: linyz

商讯

车型库
·按价格
·按品牌