即将于9月30日拉开帷幕的巴黎车展上，众所期待的雪佛兰品牌将携四款全球首发车型，上演一场精彩纷呈的汽车盛宴。届时，雪佛兰旗下出众的电动车技术及赛车专业技术也将震撼亮相。

在本届巴黎车展上，雪佛兰全新品牌阵容几乎覆盖各个细分市场——雪佛兰新一代aveo爱唯欧两厢小车、奥兰多[综述 图片 论坛]MPV、科帕奇[综述 图片 论坛]报价 参数 图片SUV和科鲁兹[综述 图片 论坛]报价 参数 图片掀背式概念车等都将在巴黎车展上全球首发。此外，雪佛兰Volt增程型电动车亦将在车展期间重磅亮相；与此同时，公路和赛车版科鲁兹及科尔维特Corvette车型也将同台展出，以此展现赛场佳绩与量产车开发之间的内在联系。

“对雪佛兰而言，2010年巴黎车展堪称一次千载难逢的机遇，在此期间，雪佛兰将有四款车型面向全球首发，”雪佛兰欧洲公司总裁兼常务董事Wayne Brannon表示。“广大消费者将会在雪佛兰展台看到焕然一新的产品系列，先睹为快。2011年，正逢雪佛兰品牌创立百年之际，这些全新产品届时都将出现在经销商展厅内。”

全新一代雪佛兰Aveo爱唯欧

备受期待的全新一代雪佛兰Aveo爱唯欧五门版车型高调进军高端小型车市场。早在2010年上半年的底特律和日内瓦车展上，Aveo爱唯欧 RS概念车就已公开亮相，而此次首发的量产车型则完美传承了之前的设计精髓。

得益于通用汽车在欧洲丰富的开发资源，新一代Aveo爱唯欧在设计和动力方面均完美契合了欧洲车主的驾驶要求。雪佛兰新一代Aveo爱唯欧将更加吸引年轻消费者的关注，同时保持掀背式小车实用、宽敞的特点。

新一代Aveo爱唯欧将于2011年夏季进入欧洲市场。拥有更长、更宽外形的新一代Aveo爱唯欧，为消费者提供了更为宽敞的内部空间和储物空间，在同类车型中堪称一流。与外型的变化相比，其内饰呈现出的新颖元素更让人眼前一亮。尤其是灵感源自摩托车的新款仪表盘设计，集模拟转速计、数字速度计及警示灯于一体。中控台配备高档蓝色背光，整个前舱还有嵌入式饰带围绕，让人不得不感叹设计者的精妙。

新一代雪佛兰Aveo爱唯欧将提供规格齐全的四缸汽油和柴油发动机供客户选择，同时还采用了可变气门正时 (VVT)、双重连续可变相位凸轮轴，以及柴油高压共轨燃油喷射等最新技术。这也是雪佛兰首次将6速自动变速箱应用于小型车上。

新款奥兰多MPV

奥兰多是雪佛兰面向欧洲MPV/家用车市场推出的开山之作，兼具7座车的实用性和灵活多变的内饰，并采用了亮丽醒目的跨界设计。该车以全新手笔完美融合了丰富多样的功能和家用车特性。前脸设计大胆抢眼、独具雪佛兰特色，车顶较低，侧面轮廓则从跨界车型中汲取了灵感。

奥兰多的内饰设计与其外观效果相得益彰，风格清新现代，第二、三排采用了“剧场”式座椅设计，储物空间的设计也独具一格。此外，该车的载物空间也十分充裕。

此款车型将于2011年初在欧洲上市，届时，将有三款最新型节油发动机供消费者选择：一款1.8升汽油发动机以及两款输出功率不同的2.0升柴油发动机。

新款科帕奇SUV

采用了全新的前端设计和新款动力总成系统的雪佛兰新款科帕奇SUV将在巴黎车展上全球首发，并定于2011年春季在欧洲上市。

新款科帕奇在设计上充分展现了新一代雪佛兰产品的设计语言，更加突显运动精神，同时也更加方便实用。四款动力强劲的新型发动机与手动/新款六速自动变速箱传动装置融为一体，充分彰显出该车在同级车中更加纯正的SUV风格。搭载燃油直喷和可变气门正时技术的新型3.0升258马力V6汽油发动机将令新款科帕奇成为市场上动力最强劲的中级SUV之一。与此同时，还将推出新型2.2升柴油共轨涡轮增压发动机，有163马力/184马力两种输出功率供消费者选择。此外，这一全新车系配备的2.4升双顶置凸轮轴汽油发动机额定功率可达171马力。

科帕奇的底盘设计也经过一系列改进，借以提升动力性能，从而进一步加强车身控制、行驶平顺性以及操控特性。电子稳定控制(ESC、牵引力控制(TCS)，以及制动辅助系统(BAS)均为该车的标准配置，赋予新款科帕奇一流的安全性。

与此同时，科帕奇的内饰也采用了一系列全新设计，包括新款座椅面料和更显高档的内饰陈设。雪佛兰的工程师们还进一步改进了车内的音响设计，从而降低路面噪音和风笛噪音，使驾乘者能够尽情享受新款音响系统的绝佳音效。

科鲁兹掀背式概念车

将于2011年在欧洲上市的五门掀背式轿车将令雪佛兰科鲁兹魅力倍增，在全球市场上更具号召力。本次巴黎车展上，这一新款掀背式轿车的概念车型将首度面世。这款五门掀背式汽车是在科鲁兹轿车大获成功的基础上打造而成，后者目前远销全球70个国家和地区，并于近期超越现款Aveo爱唯欧成为了雪佛兰品牌在全球范围内销量最大的乘用车。

新款科鲁兹掀背式汽车呈现出悦目迷人的轿跑车车顶轮廓，前后轮均采用了短悬挂，其造型继承了同系列轿车的动感之姿，同时又独具个性、风格鲜明。凭借新型的“车架一体化”(BFI)结构以及对底盘元件的精细调整，该车的车身造型一如既往地展现出紧凑简洁的风格。

从赛车到量产车的技术共享

独具创意才能的工程师路易斯?雪佛兰于1911年11月创办了雪佛兰公司，在品牌创立将满100周年之际，Volt电动车的投产无疑是一份足以令创始人倍感荣耀的礼物。与此同时，身为冠军赛车手的路易斯?雪佛兰也必将为该品牌的另一大成就而深感骄傲，那就是雪佛兰公司历经多年铸就的性能传统，并将这些专业技术成功运用到了标准量产车型的开发工作中。

如今，这一精神在雪佛兰的最新力作之中再度得到了体现，这就是即将在巴黎车展上并肩亮相的科尔维特CorvetteZR1以及与之同出一脉的C6R 赛车，后者曾参与角逐勒芒24小时耐力赛和美国勒芒系列赛；此外还有科鲁兹轿车——该车在本届WTCC[综述 图片 论坛]报价 参数 图片世界房车锦标赛上战绩不俗，在还剩两轮比赛的情况下暂列第一。

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