标致3008 Hybrid4 柴电混合动力车

标致3008 Hybrid4是全球首款量产版柴电混合动力车型。标致3008 Hybrid4采用PSA先进的Hybrid4混合动力系统，有三种并行动力模式可选，包括柴油模式、全电动模式以及柴电混合模式。

标致3008 Hybrid4

标致3008 Hybrid4搭载一款120kw的2.0L涡轮增压柴油发动机驱动前轮，，匹配一款20kw的电动机来驱动后轮，两者同时工作时进入四驱模式。其百公里综合油耗仅为3.8L，而二氧化碳排量也只有99克/公里。标致透露标致3008 Hybrid4的动力系统总输出功率可达150kw，其最大扭矩可达500Nm，这款车在0-100公里/小时加速时间仅为8.8秒，最高时速可达210公里/小时。

标致3008 Hybrid4

标致3008 Hybrid4

标致3008 Hybrid4搭载的2.0L发动机还配备了启动/停止系统，匹配一款电控顺序式6挡手动变速器。在Auto模式下发动机和电机动力输出由Hybrid4系统管理，在ZEV模式下只有电力驱动，在4WD模式下两者一同工作，此外还有Sport运动模式，混合动力系统会达到最大输出。

标致3008 Hybrid4内饰细节

标致3008 Hybrid4配备了制动能量回收系统，通过在减速制动时回收的能量，来对镍金属氢化物电池充电，为电动机提供电力。据悉标致3008 Hybrid4将在法国索肖和牟罗兹工厂投产，并与2011年春季首先在欧洲上市，目前售价虽未公布，不过这款车将成为3008系列中售价最高的车型，预计售价将得到2.4万欧元左右。

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