盘点巴黎车展十大爽约车型 精彩的还在后面(4)
在全球汽车市场活跃了五个年头后,第四代宝马M5以高销售业绩光荣“退休”。第四代M5的退市意味着第五代M5即将登场,新车的路试谍照也早在今年4月份就已曝光。不过,让人感到意外的是,本届巴黎车展上宝马没未带来这款高性能车,首发礼定在了明年的2011日内瓦车展上(未注明图均为新车谍照)。
全新一代2012款宝马M5(F10)效果图
从曝光的效果图来看,第五代宝马M5与最新的车型没有太大的区别,M系列造型,改进的保险杠、新的侧通风口、犀利的侧门槛和轻质轮毂,但全新宝马M5的改进可不只这么多。
全新宝马M5的亮点在于大范围的使用碳纤维、铝合金材料的车身套件。全新宝马M5将拥有一个以铝搭建的前部空间结构,而在车厢和行李箱则采用传统的钢结构。这样的材料分配在减轻车重的同时也确保了良好的重量分配。宝马M5前悬挂将采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式。
从曝光的谍照来看,全真皮内饰搭配铝质内饰条,贯穿了整个驾驶舱,提供了更运动的氛围。变速器箱上采用铝合金装饰条等。伪装车的黑色多幅条轮毂动感十足,不知道最终发布的车型是否会配备这样的轮毂。
动力方面,宝马M5将搭载宝马X5 M/X6 M身上服役的双涡轮增压4.4升V8发动机,不过与宝马SUV的调校不同,经过改良,原来547hp(408kW)的最大功率增加至592hp(441kW)。与之相配的将是宝马M-DCT双离合变速器,同时也同时提供6速手动变速器。
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