新京报9月6日报道 上周五，总投资近30亿元的广汽乘用车工厂宣布竣工，旗下首款自主品牌轿车传祺[综述 图片]也同步下线。记者获悉，新车基本上沿用了来自菲亚特阿尔法·罗密欧的技术，首批车型年底正式上市销售。

自主技术源自菲亚特

广汽乘用车总装厂相关负责人告诉记者，新投入使用的乘用车工厂以及首款新车传祺的底盘完全照搬了菲亚特的阿尔法·罗密欧166生产平台。 同时在核心的动力配置上，传祺也同样利用了阿尔法·罗密欧车型的技术。据介绍，目前广汽乘用车自主开发的1.6L-2.4L发动机均是在引进阿尔法·罗密欧发动机基础上所做的二次自主开发。广汽集团副总经理兼广汽研究院院长黄向东告诉记者，按照尊重知识产权的原则，广汽将向菲亚特方面支付一定程度的车型技术费用。

广汽乘用车公司总经理吴松向记者透露，新车将在12月份正式上市销售，明年销量目标为3万辆。据其介绍，首批上市的车型共有四款，分别是手动和自动的舒适及豪华型。四款车型全部配备2.0L发动机，广汽乘用车发动机工厂相关人士向记者证实，这批投入使用的“自主”发动机也正式来自菲亚特Twin Spark2.0L发动机的改款，也就是技术源于阿尔法·罗密欧166车型的动力配置。

明年推SUV车型

记者还了解到，广汽在变速器配备上也基本整合了国际技术来开展自主研发。其中首批车型中的自动挡车型将采用来自日本爱信的五速自动变速器，而五速手动变速器则是广汽与菲亚特在杭州的合资产品。

另据规划，在传祺此次下线后，广汽乘用车将以每年至少推出一款新车的速度，快速覆盖中高级、中级、经济型轿车以及SUV、MPV等细分市场，并适时进入豪华级轿车市场。上述负责人告诉记者，明年9月广汽乘用车SUV将正式上市，后续还将推出A级轿车。

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