进入车内，第一感觉就是内饰风格与F3如出一辙，浅米色成为其主色调，搭配了钛银装饰件，整体设计比较简洁。与传统燃油车相比，F3DM低碳版最大的变化在于TFT液晶双屏组合仪表和EV、HEV调节按扭。当车发动起来之后，TFT液晶双屏组合仪表发出蓝色背景十分醒目。F3DM低碳版组合仪表盘上没有转速表，取而代之的是功率表，右侧油表下还有标明电池电量的“SOC”表。启动后不用急于挂挡行车，要等到仪表盘绿色“READY”亮起后再挂所需要的挡位。在换挡杆旁边有“EV”和“HEV” 两个按键，来切换工作模式。F3DM低碳版在普通版基础上新增了自动恒温空调，可以为驾驶者带来更好的舒适体验。

将座椅调节到最佳位置，系上安全带，将档位挂上D档，将工作模式调节到EV纯电动模式，踩下油门踏板，可以听到“呜呜”声，随着声音频率的提高，车速也相应的提高。当按下“HEV”按键，把车辆设置在混合动力的工作模式下时，燃油发动机与电动机同时启动，直接驱动车辆的同时也为铁电池充电。深踩油门，能够感觉到一股推背感，此时车上包括驾驶者在内共有2名人员，当车内人员达到4人时，这种推背感已经完全消失，换来的是尾部沉重的感觉。双手握紧方向盘，感觉比较厚重，转向比较清晰。当加速过程中，踩下刹车踏板，制动效果不明显。

相关专题：

比亚迪F3DM低碳版上市

相关报道：

比亚迪F3DM低碳版正式上市 售价16.98万

比亚迪F3DM低碳版装全球首创车载太阳能充电系统

自主环保第一步 比亚迪F3DM接受预定

比亚迪F3DM面向个人销售 降价进入A1网络

兰州比亚迪F3DM暂不接受预订到店时间不详

【独家稿件声明】凡注明“凤凰网汽车”来源之作品（文字、图片、图表或音视频），未经授权，任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载，请与凤凰网汽车频道（010-84458246）联系；经许可后转载务必请注明出处，违者本网将依法追究。