凤凰网汽车体验F3DM低碳版 个人消费者难买单(5)
比亚迪推出F3DM低碳版车型,正式面向个人消费者,但是16.98万元的价格,又有多少人会真正买单呢?虽然比亚迪在节能环保上面做出了贡献,使用成本相比燃油汽车也降低了很多。但是电动车应用的技术,要相比燃油汽车贵出8、9万元,按照年消耗计算的话至少10年之后才能看到经济方面的效益,虽然环境效益上去了,但是时间过长,国内消费者很难认可,如果没有国家补贴的话,推广起来很难啊。
比亚迪F3DM低碳版技术参数表 | ||
基本参数 | 长*宽*高(mm) | 4533*1705*1520 |
---|---|---|
整备质量(kg) | 1560 | |
动力性能 | 0-100km/h加速时间(s) | <10.5 |
最高车速(km/h) | ≥150 | |
最大爬坡度(%) | ≥30 | |
续航里程(EV) | 综合工况 | 60km |
能耗 | 百公里耗电(EV) | 16kWh/100km |
功率 | M1最大功率(kW) | 25 |
M2最大功率(kW) | 50 | |
发动机(kW) | 50 | |
总功率(kW) | 125 | |
动力传动系统 | 最大转速(rpm) | 7500 |
动力电机类型 | 永磁同步电机 | |
最大转距(Nm) | 400 | |
控制器类型 | 永磁同步电机控制器 | |
发动机型号 | 371QA铝合金发动机 | |
最大扭矩(Nm/rpm) | 90/4000—4500 | |
动力电池 | 类型 | 铁电池 |
电池管理系统 | 智能型集中式管理系统 | |
制表:凤凰网汽车 |
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