如果您觉得颠簸的悬挂和频繁点头的刹车让人头晕，那么可以切换到舒适模式，整车风格瞬间大变。此时的刹车让人感觉绵软，完全进入了放松的状态。

穿桩等试驾对于Q5车型来说只能算是走个过场，表现中规中矩，运动模式下极限要高的多。

真正的体验是在越野场地。京港赛车场的越野场地有些相当难度的部分，但许多真正体现越野能力的项目被绕过，只剩炮弹坑、涉水、侧坡、驼峰路等基础越野测试。

对于这些基本的越野项目，对Q5并不能构成威胁，但当泥土被水稀释后，这种物理极限车辆还是难以克服。

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