宝马BMW 5系辉煌历程
2009年10月20日 18:27 】 【打印共有评论0

宝马BMW 5系辉煌历程

BMW 5系(资料图)

宝马BMW 5系辉煌历程

宝马BMW5系图片欣赏(资料图)

BMW中高级车系-5系列是宝马车型系列的中坚,是今天人们看到的宝马3、5、7系[综述 图片 论坛]车系格局的基础。到2002年9月,BMW 5系列的历史已满30年。

1972年秋季,慕尼黑奥运会刚刚结束,宝马总部“四缸大厦”也刚刚落成,宝马在慕尼黑生产了第一款5系列—BMW 520[综述 图片 论坛]。这是一款运动型的漂亮的四门轿车,配备了在当时可谓非同凡响的115马力四缸发动机。5系列在慕尼黑主厂生产了12,895辆之后,于1973年秋,迁至位于慕尼黑近郊的丁格芬新厂。

宝马要生产一款中等尺寸轿车的想法始于50年代末期。那时,宝马是想开发一种当时还没有的车:5人乘坐足够舒适,驾驶足够敏捷。1962年,宝马推出BMW1500型汽车,这一想法第一次成为现实,当时这一新车被市场专家们称为“新类别”的汽车。

一直到今天,“新类别”的概念演变成了宝马品牌产品哲学的核心。让我们翻开宝马的历史档案:1966年,紧凑型的双门车1600-2问世,宝马“发明”了一种新的驾驶标准;60年代末,宝马回归源于30年代的使用六缸发动机的传统,于1968年推出大型的2500和2800,其中2800CS成为欧洲汽车设计的最高成就之一。正是以上车型为3、5、7系布局奠定了基础。当然,2001年的MINI、2003年开始的劳斯莱斯、将在3系[综述 图片 论坛]之下开发的BMW 1系[综述 图片 论坛],以及诸如Z3、X5[综述 图片 论坛]和Z8等众多“缝隙”车型的推出将使宝马车系更加丰富。

“新类别”的产品概念在几十年中历经完善和发展,BMW 5系发展到第四代仍然保持了原来被称为“最佳形式”的市场地位。随着产品内涵的大幅提升,每一代5系都成为潮流的领导者,代表了高贵典雅、个性化设计、舒适、实用和安全性的新标准。

从1972年至1981年,第一代5系共生产699,094辆,装备过6种发动机,包括从518的90马力发动机到M 535i的218马力发动机;1981年至1987年,第二代5系共生产722,328辆,加上柴油机和eta共采用了7种发动机;1987年至1996年,第三代5系产量增至1,333,438辆。发动机马力从83千瓦/113马力至232千瓦/315马力。

1991年,5系列柴油机取得了巨大的飞跃,105千瓦/143马力发动机采用了涡轮增压、空气冷却的先进技术;1992年,5系出现该级别轿车的一个重要创新:530i采用了八缸发动机(160千瓦/218马力),540i(210千瓦/286马力)则取代了535i和530i。

1995年底,第四代5系列发布。5系列拥有轿车和旅行轿车两种车款,六缸/八缸汽油发动机和四缸/六缸柴油发动机,动力输出在100千瓦/136马力至210千瓦/286马力,超级的M5[综述 图片 论坛]则配备了294千瓦/400马力的发动机。

马5系,30年不改的概念,30年成功的故事!

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作者: 编辑: zhangying

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