李辉：年轻的潮流，一浪推着一浪，今天的社会当中，人们在很多的生活选择方面，不是照理出牌的，特别是年轻人，他们要张扬自己的个性，他们在很多事物的选择方面，跟过去的传统是有很大区别的，比如说车子这个环节，不一定是那种内部宽阔的，是他们的选择，他们喜欢那种两个人的世界，或者是很特别的造型。

于是跑车和兼备式的设计在今天的世界当中呢，反而成了年轻人们的挚爱Smart、MINI这些款式推动了这方面的潮流，而在今天节目的一开始呢，首先带你去看两款受年轻人欢迎的小车子。

解说：VAG集团旗下的西亚特车厂，在日内瓦车展上，首选了一辆小改款新车，2009年式的Leon[综述 图片 论坛]，该车在车头与车尾造型上进行了变化，使得更加贴近家族样貌。

这些变化包括缩小水箱罩边框造型，修改引擎盖折线与前保险杆造型等等。此外在尾灯与后车窗造型上，也略微进行变动，让车形更加符合该车系，(新近)提出的劲头锐利的美学元素[综述 图片 论坛]。

在外观的整体造型上，还是大致延续旧款车体造型，但在做仓设计上，新旧款的变动相当明显，中控台材质，多媒体与空调系统接口，与方向盘造型等等，截然不同，展现更为年轻的座舱风格。

同时，同步附上双色混搭的专属运动桶椅，深色支部混搭中央顶级皮质，成功让座舱热血与高质感氛围更加强烈。新设计的多媒体中控接口，不仅更贴近人体工学设计，也能支援卫星导航功能，与前后泊车雷达系统。

除此之外，小改款Leon也有两项动力性能方面的精进配备，具备整合ESP动态稳定系统功能，XDS电子限滑差速器，将成为新车型的操控利器。

今年的日内瓦车展上，宾利法妮娜与其携手，推出一款四门轿车概念车。这款车型的名字被命名为Pr1ma，源于意大利文是第一和优秀的含义。

该车为三厢四门，房车规格，虽然有着传统的车型设定，但在车头与尾灯上的处理，又展现出一丝前卫个性，他的轴距长达2.7米，车室的空间也非常的宽敞。

此外，为了提升动感特质，这款车还运用了十分倾斜的C柱，不过透过巧妙的设计，并没有损坏车内的空间表现。车头具有大面积中网，下面的进气口采用LED雾灯，大灯呈条状。车身侧面线条柔、圆滑，有点像coupe，尾部设计较为新颖，车身中线一直延伸至尾灯，排气管也充满动感。

这款车从整体上展现出自身对于未来得房车蓝图，且整合了高雅、实用、豪华与舒适等元素在内，在经济实用的同时，给人以豪华、舒适之感。

这款样车采用怎样的动力总成目前并没有具体的数据，但是它离正式量产的距离并不遥远。因为它与家族车Indigo车型共用底盘，他们这次合作，也将为改善家族低廉汽车产品形象起关键作用。

李辉：电力推动了车子，其实很多人听到这个名字的时候呢，就会想到的是那些，刚走不多远的玩具相联系的一些事物，的确电动推动的车子呢，但是在发展方面是遇到它的瓶颈，比如说它的动力推动的储存量方面，总是限制它的发展。

不过随着技术进步，的确在这里领域当中呢，令他们的发挥空间可以变得更加宽阔，于是用电推动的车子，在今天真的可以量产了。