不管是2004年雅典奥运会上平记录的12.91秒及那枚举足轻重的金牌,还是之后创造的12.88秒的新世界记录,亦或是2008奥运赛场万众期待的目光中黯然退赛,刘翔都是当之无愧的中国飞人。2007年年底,刘翔签约成为凯迪拉克品牌的形象代言人,凯迪拉克提供给刘翔和他的“翔之队”三辆车,分别是一辆入门级豪华轿车新CTS,一辆SRX[综述 图片 论坛][综述 图片 论坛],还有一辆百万级豪华SUV凯雷德[综述 图片 论坛][综述 图片 论坛],作为他和“翔之队”在京沪两地的座驾,其中一辆的车牌还是极有纪念意义的E1288。美国豪华车代表的凯迪拉克与中国田径运动的代表刘翔还是很相配的。
曾经有人兴趣盎然的去逐一细数凯迪拉克CTS全身的棱面,发现此车真的如同刚刚由宝石工匠精心切割雕琢出的钻石一般,全车足有多达140处的棱面。可以使用直线的地方,绝不会用曲线,此车与圆滑无缘。垂直布局的一体化前后大灯也愈显成熟。LED尾灯都刻意做成与车尾不在同一平面上的外凸形,两个尾灯似曾相识,其实就是SLS上的经典移植,是该家族在细节上的独特之处。
在内饰上,新CTS进行了突破,正在努力改变美系车给人留下的内饰比外观落后十年的印象。环绕式的驾驶舱带来犹如喷射飞机的巡航驾驶感。色彩风格分舒适型和运动型两种,舒适型的内饰在棕黑色的上层与米黄色的下层之间,采用源于非洲的SapelePommele实木装饰线条,典雅而流畅,中控台上的雾银色面板点缀得也恰到好处。运动型则是全黑的风格,呼应钻石的外表。
翔飞人的CTS是3.6L版本,3.6升SIDI全铝双模智能直喷发动机是美国人的新骄傲,312马力的最大功率,374Nm的最大扭矩,驾驶爱好者的兴奋被很好地激发。发动机的充沛动力保证了新CTS随时处于待命冲锋的状态,如果需要,就能爽脆地加速。凯迪拉克官方数据显示,新CTS完成0~100公里/小时冲刺需要6.3秒。这样的动力应该正是翔飞人所需要的。
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