信息时报讯 昨天，2009年F1世锦赛西班牙站正赛将在加泰罗尼亚赛道结束。布朗车队英国车手巴顿赢得本赛季个人第四个分站冠军，队友巴里切罗获亚军。红牛车队韦伯得到季军。法拉利车队马萨比赛尾声因为燃油枯竭而连丢两位名列第六，莱科宁因赛车故障退赛。

迈凯轮车队汉密尔顿位居第九没有积分。

马萨载油量失误

第四变成了第六

昨天的比赛还是发生戏剧性的变化。

第50圈，领先的巴里切罗以及第二位的韦伯同时进站，这是他们本场比赛的最后一次进站了，巴顿又抢回了第一，对于巴里切罗以及韦伯来说，他们的策略是成功的，因为他们都抢在了马萨前面，这样一来，法拉利车手基本丧失了杀入前三的机会。

第53圈，前三位车手仍然是巴顿、巴里切罗及韦伯，排在第四位的马萨受到了维特尔的压力，红牛小将目前仅落后巴西人0.3秒了。二人之间的争夺相当激烈，第57圈，法拉利车队通过无线电告诉马萨，他的赛车载油量不足以通过终点线。这意味着如果马萨继续跟维特尔纠缠的话，他将无法通过终点，除非他采用省油模式减速完成比赛。倒数第二圈，工程师终于通知马萨放维特尔过去。最后一圈，阿隆索也追上并超过省油的马萨。最终，马萨最终只能得第六。