F1大旗在寒风中如此凋零(资料图)

记者徐菱虹报道 当2003年F1推广人埃克莱斯顿和土耳其人签下F1赛事承办合同时，土耳其曾举国欢庆，时过境迁，F1正逐渐被土耳其人遗忘。有消息称2011年合同到期后将不会续约，花费约1.75亿欧元建成的赛道很可能被废弃。

土耳其人最喜爱的运动一直都是足球，所以他们对F1的兴趣渐淡并不让人奇怪。伊斯坦布尔公园赛道设计有15万个座位，2005赛季的揭幕战不少当地车迷欣然前往捧场，接下来的几个赛季空座位越来越多，2008赛季只有4万左右的车迷现场观看了周日的正赛，今年的门票销售工作也很不理想，本周末的现场观众人数只可能比去年还少。

土耳其大奖赛的票价在40欧元和330欧元之间，和其他一些分站比赛相比，这样的价格区间算是非常合理，不过仍超出大多数土耳其车迷的承受能力。“我估计去年来看比赛的车迷中最多只有5000个土耳其人。”一位曾替CNN报道过2008赛季土耳其大奖赛的记者表示。一位当地居民在接受《泰晤士报》采访时说道，“以前这块地的所有者出售地皮挣了一大笔钱。这儿没人对赛车感兴趣，赛车带来的只有噪音。”MotoGP和DTM都曾在伊斯坦布尔举办过比赛，结果也令人失望，最终不得不狼狈撤出。

目前，除了举办为期3天的F1大奖赛外，赛道全年几乎都处于闲置状态。