华奥星空讯 随着本田退出F1，丰田也表示可能退出，而在前天宝马·索伯车队发布的官方新闻稿件中，车队运动总监马里奥·泰森称，宝马不会因为经济形势不景气而退出F1，并将通过延长引擎使用寿命等措施来削减成本，以维护车队运营。

泰森认为F1对宝马而言是项很好的投资，尤其是成本大幅削减之后。“如今宝马在F1运动上的投入比2005年减少了40%。”泰森表示，“但那时我们还只是个引擎供应商，而现在却拥有了自己的车队。提高每个引擎的里程[综述 图片 论坛]数使得我们节约了大量的资金。”泰森介绍说，“2000年宝马重返F1，当时一个引擎用完三次练习赛就需要更换另一个引擎来参加排位赛，到正赛时则需要更换成第三个，造成极大的消耗。而现在每名车手一个赛季只能使用用8个引擎。”

赛季中期禁止测试的措施也因为节省了预算成本而得到泰森的赞同，虽然只有一种例外，即赛季结束后可以对没有大奖赛经验的年轻车手进行测试。泰森表示，宝马车队已经开始启用了一整套措施来削减成本。

“F1仍然是我们赛车运动项目的核心内容，”泰森最后重申车队项目对于宝马公司的重要性，因为它不仅取得了市场专家的认可，也获得了其他人的肯定，“没有哪项运动项目有如此高效的能力，也没有哪项运动能提供如此高难度的技术挑战，这对整个公司的研发都有不可取代的作用。从投入产出的角度看，F1对我们而言非常有利。” (Victoria)

补发/2009-03-18