记者发现，多数城巴的安全锤挂座上空无一物。

新快报6月12日报道据东莞市交通局称，今年东莞已有4人因城巴安全问题而死亡。日前，东莞市交通局、市道路运输管理局召开公交行业安全工作会议，要求所有公交车6月11日全面完成灭火器和安全锤的配置工作。近日，记者观察了近百车次各路城巴，发现多数没有公开配备安全锤，城巴公司则称“装也要慢慢来”。

公交行业半年夺四命

记者了解到，今年东莞市公交行业已发生9起安全事故，其中3起为自燃事故，6起为道路交通安全事故。事故共造成4人死亡、9人受伤、8辆客车烧毁。

行业安全大整改

6月8日，东莞市交通局、市道路运输管理局召集东莞市公汽、长城、华利、小巴等运输集团负责人，召开公交行业紧急安全工作会议，决定近期在东莞市公交行业开展“大检查、大教育、大整改”活动，查找问题，消除隐患。

东莞市交通局局长韩任海表示，今年来公交车事故有所上升，在万江、望牛墩就曾发生了公交车自燃事件，原因在于公交车辆车厢内设施不够健全，例如有些车辆没有配备救生锤，还有一些公交检测部门对一些存在问题的车辆没有严格执行有关规定。

据悉，从6月8日起，各公交集团对公交车的安全设施设备的配备情况进行一次全面排查，确保车上显眼位置放置足够的灭火器和安全锤，并保证有效、可用。市交通局指示，此项工作须在6月11日全面完成，近日将组织有关人员进行检查，在规定时限内未完成的，除进行行业通报外，同时考虑暂停办理相关综合业务。由于安全锤容易丢失，有关部门也在考虑用铁链连接底座。

城巴公司称要慢慢来

记者通过对近百车次各路城巴的观察发现，多数城巴并没有在公开显眼位置放置安全锤，有的则被司机藏起来了，原因是怕被偷走。

昨天是交通局规定期限的最后一天，记者当天上午致电东莞市城巴公司，据工作人员表示，公司方面并未限期全面安装安全锤。对于迟迟未装安全锤之事，该工作人员则称，全公司有城巴800多台，装也要慢慢来。

记者调查

未见城巴配备安全锤

从6月8日至6月10日，记者走访东莞市汽车总站、南城汽车客运总站、东莞市汽车东站等城巴汇集的汽车站点，以轮番登车观察的方式，暗访近百车次各路城巴，竟未在“显眼位置”看到有安全锤设置，挂座位置空无一物，部分城巴连安全锤挂座都没设。

城巴司机不知安全检查

“没有就没有咯，有什么好稀奇的。”一位43路的城巴司机如此回应记者的疑问。当记者问他是否知道近日要进行安全锤大检查行动，并限定在“6月11日全面完成”时，司机懵然道：“从来没听说过。”记者接着采访了十数位不同公交集团的城巴司机，他们也表示不知有此检查行动。

司机藏起安全锤以防被盗

6月10日，在17路城巴上，记者同样只看到空空的安全锤挂座而未见安全锤。问及司机，他说：“放心，几个安全锤都放在我身上。因为放在城巴显眼位置很容易被人偷走，所以不放出来。”对于司机藏起安全锤的行为，记者问及“一旦发生意外，会否破窗不及时，产生悲剧”时，司机则称：“没事，哪有那么巧。”

当天下午，记者在6路城巴问一位姓陈的司机，当安全锤挂座连上铁链，是否会把“藏起来”的安全锤放在显眼处时，他回应说：“有用吗?还不是会被偷，放在我这里没问题的。”