销售经理：承认出售维修过的车辆

20日下午，记者采访了录音中的销售经理施某。采访过程中，施某神情焦虑、精神紧张，声音一阵阵地发颤。他解释说，贺某车内后座下面的脚印以及生锈螺丝的具体原因，他也说不清楚。对于前面仪表台的螺丝，施某却敢断言：“那是卖出后又拧过的痕迹，因为车主来交涉的初期我检查过，那时这些螺丝还好好的。”话虽如此，但施某自己也拿不出任何凭证。对于“行业潜规则”，施某承认公司的确有少量维修后又销售的车辆，但是他解释说，公司直接销售这些车辆时，都会明确告知买主实情，并在价格上给予优惠。同时，公司还会对这些车辆进行登记、保留档案。另外，公司也会将维修过的车辆卖给代理商，具体代理商如何销售给客户，这个公司就不好控制了。

关于录音内容，施某说自己也上网查看过贺先生发的录音内容，但他觉得网上的内容对原话进行了删减，有点断章取义的味道。对于整件事情，施某表示说，无论如何，他们都很有诚意解决该事。希望贺某能尽快找权威性的第三方作见证，大家坐下来协商。

贺先生发在网上的“行业潜规则论”录音内容

●后面有一辆新车，换过保险杠了，我可以带你去看，我是不会直接卖你的，我是卖给下面的经销网点，让他们去卖给客户，这样就说不清楚，其实我们是在逃避责任，这是个方法，跟你讲明的，我是不会直接来卖给你的。我跟经销商讲明的，我前面保险杠喷过了，我价钱给你便宜二千，你跟客户怎么说，你自己去说，这很正常的一个事情。话说回来，我不可能一辆车都不出问题，没有的，肯定有些，车子放在这里，一会儿漆掉了，一会儿……轮胎刺破了，也有的”。

●再如另一段录音：“我们公司以前有一台车，撞过的车，怎么回事情呀？修好了，它是卖给下面的经销商，由经销商卖，钱不是我收，是下面的经销商收，一查出来，后来二个人分担，我们赔了6万元。我们二个渠道，一个是我们直接卖，一个是卖给网点，经销商。我给他多便宜5000元钱，他给客户多便宜2000、3000元钱他自己赚了，这是黄牛店，出了问题，你找我们也没用，就是撞过的车也没用，你找他，我卖给他的，有个转折点”。

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汽车美容店打起修车“擦边球”

提醒市民：修车前先查看店家有无汽修资质

金报讯(通讯员 石莹 赵欣 记者 薛曹盛)随着私家车的日益增多，街头各种汽车美容店应运而生，但个别店家却偷偷做起了修车的生意。昨日上午，宁波市公管处和交通治安分局东站派出所出动30余名执法人员对江东区部分维修、汽车美容摊点进行突击检查，当天上午依法查扣了三家汽车美容店的部分修车设备。

下一阶段，宁波公管、公安部门将联合执法，重点针对无证经营、超范围经营的汽修摊点，在全大市范围内开展为期两月的整治行动。

汽车美容店却做起车辆维修的行当

位于桑田路上的车影汽车美容服务部，店面气派，罗列的服务内容也很丰富，包括补胎、四轮定位等快修项目，店内放着不少修车设备，而其工商营业执照规定的只有汽车装饰服务、轮胎销售，店方拿不出任何允许修车的审批文件，执法人员当即查扣了部分修车设备。

在江东南路附近一家名为“心动力”的汽车装潢店，号称“专业改装”，除了外饰涂装，还能改装各类排气管、汽车元件等，也属于无证维修。而“心动力”不远处的一家汽车美容店，一名店员正在路边给一辆面包车补漆。车主告诉记者，他的车被撞了一下，花200多元来这里修。当执法人员告知该店没有修车资格时，车主一脸迷茫：“这样小修小补，这些店都能搞掂吧？”

下阶段开展为期两月的整治行动

按照国家汽修行业有关规定，汽车修理企业根据场地、设备和人员资质情况，确定维修等级，什么车能修、不能修都有明确规定。

宁波市公管处维修科的石科长告诉记者，汽车美容和修车是两回事，但现在有不少汽车美容店都“捎带”搞车辆快修，且未经管理部门审批。一些汽车美容店私自扩充业务范围搞无证修车，谋取利润，对汽修行业市场形成冲击。

而对于广大车主来说，无证维修还可能带来质量隐患。稽查支队袁杰军大队长说，现在有些私家车主热衷汽车改装，涉及电路、动力等，技术要求比较高，要是改装的不得法留下隐患，安全没有保证，还容易惹出消费纠纷。

下一阶段，管理部门将继续对无证经营、超范围经营的维修摊点进行检查整治，同时也将对正规维修厂家的维修质量和收费情况进行检查。提醒广大市民，修车时最好先查看店家有无汽车维修资质，并保存好相关维修证据，避免纠纷。

记者 殷欣欣 实习生 王博