昨日(16日)上午，一辆大巴为避开红绿灯，连撞三车，致一名女孩丧身轮下，被撞两名司机受伤，多名乘客受轻伤。
综合目击者描述，上午11时许，115路大巴沿着莞太大道开往虎门方向。行至莞太大道与厚道路叉路口时，红灯亮起，大巴便贴着路边的弯道，拐进厚道路。
司机是为了绕开红灯，是为了节省等红灯的40多秒时间。
大巴刚拐进厚道路，便迎面撞上了一辆小四轮，小四轮被撞翻在路边的绿化带上。
大巴刹不住车，又撞翻一辆残疾人的红色拉客车。这时，厚道路上一辆挂车已刹车停住了，但大巴还不放过它，撞上挂车后才停车。
目击者说，相撞四车司机都无大碍，小四轮司机自己从车窗里爬出来逃生，载客残疾人捂着流血的头报警，大巴司机也惊魂未定地下车疏散乘客。
最惨的莫过于一个20多岁的小姑娘，命丧大巴轮下。
目击者王小姐说：“那个穿红衣服的小姑娘，手里还拉着一个小行李箱，可能是刚到东莞。车祸发生时正在路边问路。”
中午12时30分左右，交警将现场清理完毕。记者注意到，许多出租车和小车，仍在该交叉路口绕道避红灯。交警发现后，当场拦下几辆试图依样画葫芦的小车。
现场的行人对115路大巴绕道避红灯一事很不理解：“难道他们也要急着抢这几十秒钟吗？”
在许多路人眼里，大巴跟一般的公共汽车应该是没有两样的。但是事实并非如此。
记者在路边搭乘一辆同样开往虎门的大巴。一上车，女乘务员就问记者是不是出车祸了？记者回答说“四车相撞”。
“有没有大巴？”男司机突然问道。
得到记者肯定回答后，司机苦笑着说：“我就猜到了。这条路上只要发生车祸，十有八九跟大巴超速有关系。”
该司机说：“超速，还不是因为要抢客嘛。现在许多镇际的大巴车都被承包出去了。多搭一名乘客、多开一趟车，就多一分钱，所以司机开车当然要快。”
记者就此问题询问其他镇际大巴司机，大部分司机表示确有其事，并认为现在竞争很激烈。部分司机说，若镇际大巴运营方式不加以加进，这类悲剧仍会发生。
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作者：
马喜生
编辑：
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