凤凰汽车编译 在1997年首度推出第一代车型，代号W168的新一代奔驰A级车系，不但是梅赛德斯-奔驰品牌中的入门车系，其也与上一级的B级并肩作战，主要的车格设定在于进攻高级微型MPV新车市场，并于2004年发布了第2代车型，延续了第一代车型的车型结构。而在于2011年纽约车展上所推出的概念车款Concept A，展示了第3代新一代奔驰A级车系的设计走向即将出现明显的转折点，其将不再延续以往的车型结构，而采全新的5门掀背样式，将肩负起梅赛德斯品牌开拓高级掀背车市场的重责大任，而高级微型MPV新车市场则交由B级车系。

在2012年日内瓦车展发布的第3代新一代奔驰A级，带来了奔驰A 180 Style、奔驰A 200 CDI Urban、以及奔驰A 250 Sport共3种动力车型，为了赋予三款车型更为独特的车型风格，除了奔驰A 250 Sport是由AMG部门特别调校、并搭配外观及内装的专属车型配件外，奔驰特别将 Urban选配套件列为 A 200 CDI的标准配备，而奔驰A 180则是装配了 Style个性化套件，在车辆外形上的差异性更为明显。

新一代奔驰A级车系在外观上沿用了诸多来自Concept A概念车款的设计，其中除了掀背车造型外，在车头部份融入了很多概念车款的元素外，其中最为明显的便是新一代代梅赛德斯-奔驰车系的进气格栅设计，而奔驰A 180 Style配置了Style个性化套件，所以进气格栅采用与车身同色处理，标准车款则采用银色。而加入LED日行车灯组的全新造型氙气大灯为全车系的标准配备。此外，为了突显新一代奔驰A级车系的年轻风格形象，原厂并在保险杠两侧采用了大型进气栅造型，中央大型进气格栅下方采用与车身同色的护板，突显车头线条的创意设计。

在车身侧腰线，新一代奔驰A级可说是完整继承了Concept A概念车款的设计理念，特别是自前大灯后方由前叶子板，一直延伸至后车门的腰线，搭配由前门下方自后方向上扬起的折线设计，使得本来较为平庸的车身侧面，因为这两条线条的加入而显得动感许多，实际上，在现有的奔驰B级车系上可见到相同的车身腰线设计，而且Style个性化套件也意在车侧窗框边缘采用镀铬饰条，对于车身腰线的修饰具有画龙点睛之效。

车尾部份，新一代奔驰A级车系同样延续了概念车的设计风格，车尾窗搭配向上提升的后保险杠线条，塑造出运动化的车尾风格线条。新一代奔驰A级车系虽然没有延用概念车款的长条型尾灯组设计，而是改采延伸至车侧的多边角型尾灯设计，但其刻意在尾灯内融入了C字型的LED灯组设计，在夜晚尾灯开启时具有强烈的视觉效果。另外，车尾上方与车顶及尾灯线条整合的小型尾翼设计、保险杠下方的黑色饰板，都有助于加强车尾的运动风格。

虽然新一代奔驰A级车系可视为梅赛德斯-奔驰品牌进军高端掀背车型的首发作品，不过由概念车量产而来的大胆线条，不但完整保留了梅赛德斯-奔驰新一代车型的设计特色，并创造出专属于品牌的独有掀背车线条设计，而年轻、动感的外观能准确的抓住此级距市场消费者的喜好，特别是原厂除了在奔驰A 180 标配Style个性化套件之外，更额外提供了 Urban套件、AMG套件及夜色套件等等选配，让车主可选择自己的喜好，搭配出专属与自己的设计方案，以满足消费者追求独特、个性化的特点。