2013上半年销量排行榜 SUV同比大幅上涨(3)
| 2013上半年全国紧凑级车型销量排名 | ||
| 排名 | 车型 | 2013年上半年累计销量 |
| 1 | 大众朗逸 | 211567 |
| 2 | 福特福克斯 | 185697 |
| 3 | 别克凯越 | 147315 |
| 4 | 大众速腾 | 137570 |
| 5 | 大众宝来 | 116122 |
| 6 | 大众捷达 | 113277 |
| 7 | 日产轩逸 | 112309 |
| 8 | 雪佛兰科鲁兹 | 109074 |
| 9 | 别克英朗 | 103996 |
| 10 | 现代朗动 | 103240 |
| 11 | 现代伊兰特悦动 | 96613 |
| 12 | 帝豪EC7 | 87091 |
| 13 | 丰田卡罗拉 | 73289 |
| 14 | 丰田花冠 | 72427 |
| 15 | 长城C30 | 71358 |
| 16 | 斯柯达明锐 | 69267 |
| 17 | 大众桑塔纳 | 69223 |
| 18 | 起亚K3 | 69017 |
| 19 | 比亚迪速锐 | 64012 |
| 20 | 雪铁龙世嘉 | 57630 |
| 21 | 日产阳光 | 57466 |
| 22 | 日产骐达 | 56207 |
| 23 | 本田锋范 | 55470 |
| 24 | 比亚迪L3 | 52829 |
| 25 | 大众高尔夫 | 50633 |
| 26 | 荣威350 | 49148 |
| 27 | 比亚迪F3 | 47278 |
| 28 | 标致308 | 43748 |
| 29 | 长安逸动 | 41250 |
| 30 | 奇瑞E5 | 39772 |
| 31 | 雪铁龙爱丽舍 | 35601 |
| 32 | 本田思域 | 35262 |
| 33 | 长城C50 | 32188 |
| 34 | 宝骏630 | 30848 |
| 35 | 标致408 | 29396 |
| 36 | 奔腾B50 | 28382 |
| 37 | 众泰Z300 | 26619 |
| 38 | 日产骊威 | 26614 |
| 39 | 江淮和悦 | 24965 |
| 40 | 东南V3菱悦 | 24858 |
| 41 | 吉利英伦SC7 | 24059 |
| 42 | 启辰D50 | 23150 |
| 43 | 海马福美来 | 21744 |
| 44 | 吉利全球鹰远景 | 21394 |
| 45 | 中华骏捷FSV | 20575 |
| 46 | 启辰R50 | 20299 |
| 47 | 雪铁龙C4L | 19802 |
| 48 | 起亚福瑞迪 | 18910 |
| 49 | 力帆620 | 18729 |
| 50 | 菲亚持菲翔 | 18527 |
| 51 | 东南V5菱致 | 18125 |
| 52 | 马自达3星骋 | 17932 |
| 53 | 现代伊兰特 | 17635 |
| 54 | 铃木天语 | 16910 |
| 55 | 风神A60 | 14700 |
| 56 | 风神H30 | 14539 |
| 57 | 起亚赛拉图 | 13889 |
| 58 | 莲花L3 | 13440 |
| 59 | 风神S30 | 12325 |
| 60 | 吉利全球鹰GC7 | 11604 |
| 61 | 荣威550 | 10932 |
| 62 | 莲花L5 | 10676 |
| 63 | 标致307 | 9750 |
| 64 | 本田思铭 | 8939 |
| 65 | MG6 | 8741 |
| 66 | 中华H530 | 8633 |
| 67 | 海马M3 | 8183 |
| 68 | 大众朗行 | 8143 |
| 69 | 斯柯达昕锐 | 7060 |
| 70 | 本田凌派 | 6214 |
| 71 | 马自达3 | 6044 |
| 72 | 三菱蓝瑟翼神 | 6032 |
| 73 | 力帆520 | 5761 |
| 74 | 中华骏捷FRV | 5022 |
| 75 | 起亚秀尔 | 4929 |
| 76 | 奇瑞A3 | 4175 |
| 77 | MG5 | 4120 |
| 78 | 比亚迪G3 | 3936 |
| 79 | 东南V6菱仕 | 3821 |
| 80 | 力帆720 | 2568 |
| 81 | 三菱蓝瑟 | 2492 |
| 82 | 丰田普锐斯 | 2004 |
| 83 | 中华骏捷 | 1665 |
| 84 | 大众高尔夫GTI | 1406 |
| 85 | 瑞麒G3 | 773 |
| 86 | 比亚迪E6 | 730 |
| 87 | 比亚迪F3DM | 658 |
| 88 | 华泰路盛E70 | 434 |
| 89 | 中华骏捷Cross | 381 |
| 90 | 奇瑞旗云3 | 318 |
| 91 | 纳智捷5 | 278 |
| 92 | 奇瑞旗云5 | 44 |
| 制表：凤凰汽车 | ||
紧凑级轿车一直是市场上关注度和销量都比较集中的级别。上半年销量排名前十的车型总体销量均超过10万台，朗逸更是以超过21万辆的成绩稳居榜首。大众旗下有四款车型进入榜单前六，表现最为抢眼。
福特福克斯的销售情况也同样火热，不过与位居榜首的朗逸仅提供单一的三厢车型相比，福克斯目前采用了新老款车型共市销售的策略，而且均包含两厢和三厢，共计4个车型。在受众群体的覆盖面上更广，销量高也不会太出人意料。别克凯越已经服役多年，在车型设计方面一直没有实质性改变，今年推出的新款车型搭载全新动力总成让这款老车有了延续生命的新亮点。虽然凯越并没有提供太多配置可供选择，但大空间、大幅优惠以及其自身的品牌优势依然为其带来了不俗的销售业绩。上半年凯越销量排名位居第三。
大众品牌在紧凑级轿车市场的车型覆盖非常全面，高中低档次的车型都有，而且表现不俗。除朗逸最为突出外，来自一汽-大众的速腾、宝来、新捷达更是连坐第四-第六位置，优秀的品质、对车辆定位准确地把控以及营销上的优势都是其销量居高不下的重要因素。
通用旗下雪佛兰科鲁兹和别克英朗系列一直是主打实用和运动的家用车型，上半年销量均超过10万台，分居排行第八和第九。
日系车型方面，日产轩逸因其大空间、高配置等卖点最受欢迎，新老车型共市的策略也在一定程度上提升了受众群体。轩逸上半年共销售11.2万辆，排名第七，也是唯一紧凑级车型中入围销量排行前十的日系轿车。
韩系车型还是以现代品牌朗动、悦动、伊兰特以及起亚品牌K3、福瑞迪、赛拉图三代共市销售的策略为主，其中朗动、悦动表现最为出色，其中朗动上半年销量超过10万辆位居第十，悦动共销售9.67万辆，位居第十一。
自主品牌方面帝豪EC7表现最好，上半年共销售0.87万辆，位居第十二。比亚迪旗下紧凑级轿车较多，除速锐外，还有在市场上打拼已久的F3、G3、L3。比亚迪G3的销售情况一直不佳，从近期的销售情况来看，F3虽然销量依然不错，但由于车型过于老旧，加上较为保守的制造工艺已经不能满足高追求消费者的需求，有意逐渐淡出或转向二三四线城市，而L3有望接替F3成为入门级的选择，配合动力、配置等各方面都更加强大的速锐，占据高、低档次的紧凑级轿车市场。
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