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2013上半年销量排行榜 SUV同比大幅上涨(4)

2013年07月17日 05:51 来源:凤凰汽车 作者:张佳栋 0人参与 0条评论

小型车:赛欧月销超2万稳居榜首/自主品牌表现略低迷

小型车一直是众多入门级用户的首选,在空间及配置方面更加注重基本的实用性,小排量发动机在油耗和养护成本方面也更低,高性价比自然也让这一类车型销量不俗。入门级家庭用户同样占据不小的比例,因此小型车的销售情况同样比较热,但2013上半年销量方面自主品牌表现相对逊色。

2013上半年全国小型车销量排名
排名 车型 2013上半年累计销量
1 雪佛兰赛欧 147405
2 现代瑞纳 102272
3 大众POLO 83323
4 起亚K2 73556
5 一汽夏利系列 52883
6 奇瑞风云2 39198
7 长安悦翔V3 39142
8 铃木北斗星 36658
9 中华H230 30522
10 长安悦翔 27031
11 雪佛兰爱唯欧 24480
12 斯柯达晶锐 23337
13 MG3 23042
14 吉利英伦金刚 21239
15 本田飞度 21191
16 吉利全球鹰自由舰 19503
17 北汽E系列 19015
18 标致207 18585
19 一汽威志三厢 16186
20 铃木雨燕 16146
21 长安CX20 16103
22 铃木羚羊 14977
23 力帆320 14035
24 江淮同悦 13786
25 福特嘉年华 13466
26 奇瑞旗云2 12691
27 吉利英伦SC6 11186
28 理念S1 10494
29 丰田雅力士 7724
30 吉利英伦SC3 7314
31 雪铁龙C2 6100
32 吉利金鹰 5587
33 奇瑞A1 5585
34 长城C20R 5449
35 铃木利亚纳 4926
36 起亚锐欧 3067
37 众泰Z200 2646
38 一汽欧朗 2211
39 大众POLO GTI 1983
40 一汽威志V2 1447
41 丰田威驰 1253
42 一汽威乐 1010
43 马自达2 836
44 长城凌傲 668
45 铃木派喜 458
46 日产玛驰 424
47 哈飞赛马 339
48 现代雅绅特 328
49 瑞麒M1 118
制表:凤凰汽车

雪佛兰赛欧一直是国内小型车市场的领军车型,这与其品牌优势以及多年来的用户积累有很大关系,虽然在车辆的细节品质方面不太尽如人意,但作为该级别车型最注重的经济型及实用性表现出色。2013上半年雪佛兰赛欧共销售14.74万辆,以绝对优势稳居榜首。

来自韩系品牌且出自同一平台的现代瑞纳起亚K2在同级别车型中尺寸、空间方面的表现颇具优势,销售表现一直非常抢眼。上半年现代瑞纳共销售10.23万辆,位居第二,起亚K2共销售7.36万辆,位居第四。大众Polo系列车型虽然在尺寸上不及瑞纳和K3,但在车辆品质方面优势明显。POLO车型的销售以两厢车型为主,跨界版的Cross Polo则满足了更多个性化年轻消费者的口味,POLO系列(不含GTI车型)上半年共销售8.33万辆,位居第三。

小型车作为入门级家庭用户的选首选,竞争也是非常激烈的,新品层出不穷,不论是合资品牌还是自主品牌都在造型和配置方面做文章来吸引消费者的眼球。本月小型车销量位居前十名的车型中,自主品牌占据一半席位。除位居第十的长安悦翔上半年销售2.7万辆之外,奇瑞风云2、长安悦翔V3中华H230的销量都在3万辆以上,夏利系列更是尝过了5万辆。但夏利系列车型一直沿用老旧的平台,不论是造型还是内装都难有突破,从近期持续大跌的销量上也不难发现,夏利系列或将面临被市场淘汰的风险,未来走势不容乐观。

北京汽车E系列推出市场后,因其外形内饰与老款奔驰B级车型很高的相似度而被人熟知,但市场表现一直不温不火。厂家在5月份适时地推出了三厢版车型,更加符合国人的审美需求,迎合了国人对三厢车型认可度更高的心理。但近两月销量变化细微,三厢车型是否能对销量起到拉动作用还需进一步观察。

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