广丰李晖：合资产品百分之一百是国货
2012第十届中国（广州）国际汽车展览会于2012年11月23日-12月2日在广州琶洲·中国进出口商品交易会展馆举行。2012年是国家“十二五“规划落实”的关键之年，作为总体规划的发展重点，中【详细】
凤凰网汽车报道 2012-11-21 18:01:29
吕海涛：50家东风标致网点销售进口车型
2012第十届中国（广州）国际汽车展览会于2012年11月23日-12月2日在广州琶洲·中国进出口商品交易会展馆举行。2012年是国家“十二五“规划落实”的关键之年，作为总体规划的发展重点，中【详细】
凤凰网汽车报道 2012-11-21 15:13:44
提升品牌认知度 斯柯达在华产销或翻倍
在全球汽车企业在中国这个新兴市场上的淘金比赛中，斯柯达是不折不扣的后来者。在中国年轻的斯柯达，在欧洲其实有着百分百的品牌认知，而且在欧洲经济如此不景气的情况下，斯柯达汽车今年1到10月份的总销【详细】
报道 2012-11-21 10:33:23
访吉利汽车张洪岩：海内外销量双线飘红
随着车市增速放缓，不少自主品牌车企在今年面临产品结构调整，与品牌价值体系重塑的双重挑战。就在刚过去的10月，吉利汽车却以单月销量48609辆和增速35%，创下近2年内最好的增长纪录。近日，吉利【详细】
报道 2012-11-20 10:25:26
通用汽车CEO丹·艾克森表示不会放弃欧宝
据路透社报道，通用汽车CEO丹·艾克森（Dan Akerson）日前在吕瑟斯海姆（Ruesselsheim）欧宝总部向其5,000名员工表示，通用汽车不会出售处于亏损状态的欧宝，也不会“简单地【详细】
报道 2012-11-20 07:38:10
王传福:纯电动车产业明年将迎历史拐点
让新能源汽车走出深圳，一直是比亚迪的梦想。11月4日，随着比亚迪发布电动车推广计划，这个梦想已不再遥远。未来，比亚迪将携手国家开发银行、光大银行等推出“零元购车”，双方计划合作额度将达到上百亿【详细】
报道 2012-11-13 10:03:38
赵航：中汽研为自主企业提供技术经验
11月9日，在2012第三届中国汽车安全技术发展国际论坛即将召开之际，中国汽车技术研究中心主任赵航在新建的CATARC安全试验室现场接受了媒体访问。他表示，中汽中心多年的碰撞测试数据积累和先【详细】
凤凰网汽车报道 2012-11-10 11:13:00
车迹·第九期--访广汽集团副总经理吴松
车迹•高端访谈通过与企业高层对话，展现各企业在时代大背景下不同的成长经历，以及发展过程中的喜悦和挑战，折射经济社会的汽车界最新动向和潮流，展示高层领导的个人魅力及其鲜为人知的一面。【详细】
凤凰网汽车报道 2012-11-09 13:53:14
罗磊:国内车企合作能加强自主品牌建设
广汽奇瑞联姻，以资源和技术共享的方式战略合作，开启国内自主品牌结盟的先河。11月6日13点，经济之声评论：国内车企合作有望在自主品牌建设上达成共赢。【详细】
报道 2012-11-06 15:05:29
吉利办技修服务大赛 售后服务战略转型
11月2日，从吉利汽车全国820余家服务站数千名服务精英中脱颖而出的服务顾问与维修技师齐聚广东中山，这是吉利汽车打造服务品牌的重要举措。总决赛期间，60名参赛选手通过其服务技能大比拼，不仅展示【详细】
凤凰网汽车报道 2012-11-06 11:59:11
宁述勇：放长线钓大鱼 品牌建设很重要
10月22日，沃尔沃汽车于中国大连正式启动了“2012沃尔沃汽车 壮游中国蓝色海岸”年度品牌活动。活动启动仪式上，沃尔沃汽车集团中国区公共事务副总裁宁述勇接受了记者的专访，与记者分享了沃尔沃的【详细】
报道 2012-11-02 10:17:35
依维柯周亮：自主高端闯关 拼正向开发
独家专访南京依维柯总经理周亮的时间，最终敲定在10月20日这天下午。周亮告诉记者，南京依维柯目前的产品正借助外方意大利依维柯的全球渠道，在海外欠发达地区和新兴工业地区销售。周亮表示，面对挑战，【详细】
报道 2012-10-30 10:00:05
尹同跃：为转型奇瑞重新打通品牌之路
在进行这篇稿件的选题策划时，我们明显感觉到了一个困惑，即文章角度的切入。原因是，近期奇瑞打破将近两年的沉寂，本已陆续放出不少公开消息，加之有一些未经证实的猜测性报道的困扰，令人无从下笔。不过值【详细】
北京商报报道 2012-10-30 07:39:57
任勇：东风日产承担涉日受损车辆损失
日前，在400万辆产销规模即将达成前夕，东风日产推出了新老车主“安全保障承诺”。东风日产副总经理任勇表示，这份承诺将惠及400万东风日产老车主和未来更多的新车主，为他们带来强大的安全保障。【详细】
北京商报报道 2012-10-30 07:09:30
对话海兹曼：大众看好中国市场价码投入
然。中国车市在过去的5年里，平均增幅达到令人难以想象的20%。未来数年，我们预期增速将放缓，大约在7%到8%左右。相对于当前的欧洲来说，这仍然是强劲的增长。这也是为什么大众如此密切地关注中国市【详细】
凤凰网汽车报道 2012-10-24 07:01:22
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