车市火得令人措手不及11家主流品牌销售大调查11家主流品牌销售大调查 增长11家主流品牌销售大调查 持平11家主流品牌销售大调查 下降上牌量 广州一季度下降12.3%

上牌量 广州一季度下降12.3%

新快报记者 李村

除了经销商单店的成交量有所下滑，在最能反映车市销量的上牌量数据上，广州车市也有10%多的降幅。而税务部门的统计结果显示，“五一”过后，广州市的车辆购置税较4月份的日均征收税款增长了22.05%。

《新快报》记者从权威部门获得的统计数据显示，在上牌量上，今年一季度全国为162万多辆，和去年的137余万辆相比，增长了18%。但是和全国的同比增长相反，第一季度广东省的新车上牌总量为118568辆，同比下降20%。广州、深圳、佛山、东莞作为广东汽车销售龙头，其中广州同比下滑12.3%，深圳、东莞同比下滑最猛，分别为40.1%、31.2%。

汽车分析师向寒松认为，广东作为外向型经济省份，总体受金融危机影响巨大，在全国二三线市场汽车旺销形势中，导致广东省汽车上牌量下挫，尤其是深圳、东莞等地。

而在最能反应华南车市冷暖的车辆购置税上，近日公布的最新统计数据显示，今年第一季度广州市车购税达到4.47亿元。其中，1月、2月、3月的车购税分别为1.87亿元、1.04亿元和1.56亿元，2月比1月下降44.56%，3月比2月上升50.69%。

据分析，3月份以来广州市经济型车受到热捧，特别是1.6升排量以下乘用车市场销售火爆，甚至出现了断货。汽车经销商不断推出促销优惠活动，众多的经济型车纷纷降价促销，曾一度低迷的车市在近期逐渐回暖。3月份，1.6升排量以下乘用车征收车购税车辆数比2月份上升42.51%，征收额上升39.19%。

而“五一”期间举办的两个大型车展也在一定程度上拉动了汽车消费。经销商在“五一”前后对小排量车的一系列降价促销活动，使小排量车迎来了一个购买热潮。据广州市国税局统计，受“五一”小黄金周和1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税政策的影响，“五一”节后广州市小排量车辆的纳税申报数量有较大幅度的增长。5月4日-6日全市征收车辆共1777辆，征收税款2319万元，其中1.6升及以下小排量车辆征收734辆，较4月份的日均征收台数增长了23.12%，日均征收税款增长了22.05%。