众义达破产重组传言传出后，搜狐汽车第一时间采访了在国内排名前几位的经销商集团老总。“渠道行业的洗牌正在加剧，并购重组将比比皆是”是来自经销商集团老总的一个震撼回答。

来自山东润华集团的总裁孙强如此回应众义达事件：汽车经销商行业的洗牌刚开始，虽然还远没到爆发点，但这一天迟早会到来。金融机构放贷的更加严格，造成经销商的两极分化，也就是“好的企业越好，差的企业遇到困难越大”。随着中国汽车渠道行业的发展，这种并购重组将比比皆是。汽车渠道业迟早会出现“苏宁、国美”这样的大企业集团，将出现汽车品牌和汽车经销商的“双品牌”影响力。此外，今年上半年的汽车销量主要集中在1.6升以下车型和交叉型轿车，这也是造成汽车业“丰产不丰收”，销售额低于汽车销售量的原因。（山东润华集团是山东最大的经销商集团，年销售额在38亿左右）。

搜狐汽车还同时采访了国内最大的汽车经销商集团新疆广汇，广汇首席网络官柳东雳先生也认为，随着竞争的加剧，汽车渠道行业的整合正在加剧。众义达这是一起个案，企业在具体运营中会面临各种风险和抉择，面对如此竞争环境，难免会有困难的时候，广汇最近没有感到“丰产不丰收”的情况，一切基本都按照预算在走。

大众金融公司内部人士也回应说：众义达确实出现了经营问题，大众金融公司正在进行相关调查。众义达的经营问题应作为个案看待，目前大众的其他经销商都运行非常健康。

四川最大的经销商集团东创建国集团常务副总裁赵锦辉先生认为：四川建国卖1.6L以下车辆占主体，众义达多卖中级车，这可能是他们遇到困难的原因。没有感觉到今年放贷困难和盈利下滑。

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