据记者了解，此届重庆车展配套活动精彩纷呈。作为此届车展的合作伙伴，本报将在车展现场启动“全城大团购”活动。

凡是近期有购车意向的消费者都可报名参与，根据报名车型情况，本报将协助消费者直接以团购方式和厂家谈判，将价格一砍到底。为了最大化回馈消费者，凡是提前报名参与此届团购活动的消费者，都可获得由车展组委会赠送的免费门票。区县团购消费者还可另外获得由《重庆商报》送出的车费补贴。

同时，为了使车展与广大观众有更好的互动，主办方在室外辟出2万平方米作为动态演示区，路虎、比亚迪、上海大众等众多SUV和乘用车都将“动”起来，给参观者带来最真实的切身感受。二手车置换、汽车用品等众多相关行业也将同步亮相。

本报讯 记者从重庆国际车展组委会获悉，今年重庆车展展位爆棚，6万多平方米的展位已经全部销售告罄。日前，重庆国际车展组委会在重庆市政府新闻发布厅举行了“2009重庆国际车展新闻发布会”，重庆国际车展将于6月11日~15日（6月11日为媒体日及专业观众参观日，12日至15日为公众参观日）在重庆国际会展中心（南坪）高调亮相。

据悉，此届车展的厂家直接参展比例高达90%，各家均以A级[综述 图片 论坛]车展水平参展。长安、一汽、东风、广汽、北汽、上汽六大汽车集团首次全部亮相重庆车展。国内自主品牌比亚迪、海马、长城、吉利、江淮、众泰汽车等都将悉数到场，自主品牌新车无疑将成为此届重庆车展的一大亮点。奔驰、宝马、奥迪等豪车三巨头不仅扩大参展面积，还将有西部首发车型亮相本届重庆车展；日系的丰田、本田、日产等参展面积也全部增加；美国三大汽车巨头通用、福特和克莱斯勒则都基本保持往届规模和水准。

虽然招商工作已基本完毕，但车展招商部仍电话不断，江淮汽车、南京依维柯、进口起亚、斯柯达等汽车企业纷纷致电车展组委会，但由于车展展位已经全部爆满，这些汽车企业将无缘亮相此届重庆车展。

据某汽车厂家高层告诉记者，从今年一季度乘用车上牌数看，西部地区的销售增幅大大高于全国7.81%的增加率，其中重庆地区一季度乘用车上牌数达到2.3万辆，同比去年增幅达到9%。相反，由于金融危机的影响，以出口经济结构为主的沿海城市[综述 图片 论坛]遭遇重创，汽车市场也快速下跌，以广东省为例，其一季度乘用车上牌量同比去年下降了20多个百分点。难怪今年各大汽车厂家纷纷将重庆等西部内陆城市作为销量增幅的重点，此现象从本届重庆车展的爆棚便可见一斑。