从今年4月1日起，黄标车在五环路进行限行。公安机关交通管理部门将在五环路周边设立限行标志牌，并对违反者给予处罚，最高罚款100元。到10月1日前，保障城市运行的黄标车全部予以淘汰更新。10月1日起，所有黄标车禁止在六环路以内道路(含)行驶。
5月19日，国务院召开会议决定，中央财政将老旧汽车报废更新补贴从10亿元增加到50亿元，并财政补贴“以旧换新”。
政策出台之后，为黄标车主带来了收益，但仍有人正面临着巨大的经济损失。
日前，北京市美达货运总经理张卫东向本报反映，因为黄换绿政策，该公司500余辆轻、中、重型货车全部淘汰更新总花费约5000万元，政府予以补贴后，仍需约3500万元才能满足车辆全部更新的费用。
目前市场上黄标车的市场售价已经被压至最低点，各二手车经营公司在收购黄标车时都尽量压低收购价格。
北京汽车行业专家分析师王萌表示，这由于大量的黄标车交易造成行情下降，属于正常的市场经济影响；很多用户缺少对黄标车价格了解，造成出售价格损失。
毫无疑问，目前能自行在外地找到买家接手黄标车的黄标车主可最大限度地降低置换成本，不仅能以一个双方都能接受的价格进行交易，还能领取政府给予的补贴。
目前，以现代首选为首的各二手车经营公司正大张旗鼓地进行黄标车的收购。以现代首选为例，该公司可以为黄标车主代办申请政府补贴的一系列繁杂手续，提前给予政府补贴金，并给予购买国内几大汽车品牌旗下车型的优惠政策。
面对30万辆黄标车将要进行置换的特殊时期，各厂家纷纷出台政策以期最大限度地分得这块蛋糕。各黄标车车主可根据自身情况，如要进行置换的汽车产品的厂家有好的政策，可以适当考虑。
北京黄标车限行政策颁布后，南京依维柯推出黄标车置换优惠政策。回购优惠及绿色补贴自8000元起，最高可达到15000元。
北京购买江淮轻卡绿标车的用户，给予2000元到10000元的补贴。
用黄标车置换上海大众旗下6款车型任意一款，可以在国家补贴之外给予7000元到2.48万元不等的补贴。
北京车主淘汰黄标车、换购绿标车时，只要购买福田产品，每辆车就可享受3000元至1.5万元的补贴。
目前奇瑞旗下轿车QQ3、QQ6、旗云、A1、A5、A3等活动车型，通过指定窗口进行置换的黄标车主，凭配发的“以黄换绿工程优惠证”在奇瑞4S店购买旗云还能获得5000元优惠。
申请领取转出本市黄标车补助资金的，申领人需提交车主身份证（原件和复印件）或单位组织机构证书（原件和复印件），《行驶证》或《机动车登记证书》（复印件），交易车辆提交二手车交易发票（复印件），并填写《黄标车淘汰补助资金申请信息表》。由委托代理人办理申领手续的，还需提供车主委托书或单位法定代表人委托书、代理人身份证（原件和复印件）。
环保、交管、财政部门依次对转出黄标车的补助资金申请进行审核，分别在《转出黄标车补助资金审批表》（具体见下表）上签字盖章，经财政部门最终审核后，于15个工作日内，通过指定的鼓励资金发放代理银行，将补助资金划拨至以车主名义开立的银行账户（单位）或建设银行活期储蓄账户（个人）。
二手车公司以单位名义申领补助资金的，必须在黄标车转出本市后方可提出申请。申请提前报废黄标车补助资金的，申领人需提交车主身份证（原件和复印件）或单位组织机构证书（原件和复印件），《报废汽车回收证明》（原件和复印件）、《注销证明》（原件和复印件），并填写《黄标车淘汰补助资金申请信息表》。由委托代理人办理申领手续的，还要提供车主委托书或单位法定代表人委托书、代理人身份证（原件和复印件）。
环保、商务、交管、财政部门依次对提前报废黄标车的补助资金申请进行审核，分别在《提前报废黄标车补助资金审批表》签字盖章，经财政部门最终审核后，于15个工作日内，通过指定的鼓励资金发放代理银行将补助资金划拨至以车主名义开立的银行账户（单位）或建设银行活期储蓄账户（个人）。
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