新京报6月4日报道 腾中重工昨日发布的声明称，悍马将继续维持其于美国的总部及营运，并由现有的管理团队管理。业内人士质疑，这个通用玩不转的庞大包袱，腾中重工是否有足够的能力来运营，悍马能否在中国人手中起死回生？

汽车分析师钟师认为，这次收购是民营企业收购国际整车品牌的一个良好开端。“作为一个高油耗、大体积车型的品牌，如果仅仅将悍马产品原封不动引入国内，是没有市场的。”钟师认为，“腾中重工真正看中的不是悍马的品牌和车型，而是它在高级重载越野车制造方面的技术，通过收购，腾中重工可以在悍马的底盘技术基础上，开发别的有市场需求的车型，例如军工、勘探等方面的特种车型。”(本文来源：新京报作者：谢涛 朱艳莹)

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