几乎在通用申请破产保护的消息传出的同时，6月2日，长安汽车在重庆开工建设新的汽车及发动机基地，该基地最终将建成60万辆整车、200万台发动机的产能，力争使长安汽车在十年内发展为全球性汽车企业。业内人士认为，在国际金融海啸持续、全球汽车巨头纷纷陷入困境的背景下，长安汽车逆市扩张意味着长安剑指国内汽车三甲地位。

“两年内达到200万台，五年内达到300万台，十年后成为一家全球性的汽车企业！”6月2日，在重庆市新能源产业联盟成立暨百万绿色汽车暨动力新基地动工仪式现场，长安汽车董事长徐留平首次公布了长安汽车的规划目标。

位于重庆江北鱼嘴工业园的长安汽车及发动机新基地，总占地面积2000多亩，一期总投资25亿元，预计到2012年建成投产，可生产30万辆整车、100万台发动机，最终将形成60万辆整车、200万台发动机的产能。新基地将主要生产长安新一代小排量微车，长安C系、H系发动机及部分新能源汽车等节能环保产品。据悉，根据长安的战略部署，长安汽车将以低碳经济思维进行规划设计，致力于将鱼嘴新基地打造成国内最大的低碳汽车生产基地，成为国内汽车生产基地的典范。

徐留平说，长安之所以逆势扩张，主要基于国内广阔的市场及国家出台的一系列振兴汽车工业的政策措施；此外长安汽车长期致力于自主品牌培养，在新能源汽车领域不断突破，为新形势下的结构调整打下了基础。

日前，包括北京现代、一汽丰田在内的多家汽车厂商相继宣布上调全年销量目标。与此同时，长安亦将原定50万辆的长安微车目标调高至60万辆，与去年35万辆左右相比增长近七成。徐留平表示，在长安集团的销量中，自主品牌汽车占据着一半以上的比重。与风风火火的长安微车一样，长安自主品牌轿车在今年前5个月的表现也相当不错。而得益于微车销量的迅速增长，今年前5个月长安汽车销量达到56万辆，同比增长29％，其中微车售出28.6万多辆，同比增幅高达57%。此外，长安福特、长安铃木等合资企业的销量同样增长迅猛。

在一系列积极因素的刺激下，随着新基地逐渐达产，长安汽车的发展战略逐渐明晰。“预计长安集团今年的销量将突破100万辆。”徐留平称，鱼嘴新基地是长安打造国内最大生产基地的重要一步，未来3-5年，长安汽车将先后实现200万辆、300万辆的产销目标，未来10年长安将初步进入国际汽车俱乐部。

本报重庆讯 在鱼嘴新汽车及发动机基地开工的同时，长安汽车研发的新一代发动机——H系列发动机点火成功。据悉，H系列发动机为直列4缸、16气门、全铝发动机，具有“高功率、高扭矩、低排放、低油耗”等突出优势特点。“最高节油可达50%以上，碳排放达到了目前国际最佳（欧5）标准。”

长安H系列发动机具有完全自主知识产权，排量覆盖1.1L-1.6L，技术上足以与当前世界最优秀的发动机媲美。H系发动机将搭载在长安自主品牌轿车主力车型上。该车将于2010年投产，可满足2025年前的市场竞争。记者喻志科

本报长沙讯 身为福特车主，你是否想知道为自己爱车服务的经销商服务水准到底怎样？想不想亲自给经销商的服务打分？昨日，作为长安福特2009经销商全方位服务竞赛的重要环节之一，由车主做裁判的“神秘客户”招募活动正式启动。

本次竞赛将面向东北区和华西区共29个城市的长安福特车主进行“神秘客户”的招募，招募时间为6月2日至6月30日，车主可以通过福特官方网站（www.ford.com.cn）或拨打热线800-810-8168/400-887-7766-按键3转市场活动进行报名。报名时只需要提供车牌号、车辆识别号及基本个人信息即可获得参选资格。入选的车主将与其爱车一起，神秘到访长安福特经销商店，亲自体验经销商服务并给出客观公正的评判。入选 “神秘客户”的车主不仅将获赠价值600元的免费保养券，更有机会在9月份亲临长安福特公司重庆总部参观此次竞赛总决赛。