北京青年报6月17日报道 “今年的进口车市场让人捉摸不透！”1-4月，海关进口车总量比去年同期下滑了33.9%，但零售市场却保持了16%的增长，这让一些专业人士也看不明白。

年初，不少业内专家预测，2009年，进口车市场将出现10%的负增长，但是截至4月底，进口车市场仍然保持了两位数的增长。根据统计，1-4月份，进口车上牌数量和去年同期比较增长了16%，其中SUV市场仍然保持了更高的增长，达到31.8%，轿车增长2.4%。在细分市场上，奔驰、宝马、奥迪和雷克萨斯等豪华车市场增长了1.5%，而法拉利、劳斯莱斯等超豪华品牌出现了8%的负增长。上周，中国汽车进口贸易公司相关人士对媒体证实了这些数字。

尽管如此，海关进口数字却不容乐观，4月份，国内四大口岸进口汽车2.58万辆，同比下降31.46%，1-4月累计进口9.3万辆，同比下降33.9%。进口车量和零售量的背道而驰是什么原因造成的呢？一些专业人士表示，主要原因是去年年底的进口车库存比较大，导致一季度的进口量锐减，但是1-4月份市场上一些存量车型促销在很大程度上提升了销量。“其实3月份以后，进口量环比是不断增长的。”这位人士表示，3月、4月汽车市场需求转暖，进口商逐渐加大订货量，带动了近两个月进口量环比出现较快增长，其中4月汽车环比增长了11.21%。这意味着下半年进口量将逐步提高。

但专家仍坚持全年10%负增长的预测不会变。“从国 家宏观经济趋势看，金融信贷不会有一季度的高增长，需求可能会进一步放缓。此外，已经国产的车型对于进口车已经有了一定的抑制作用。”有关人士表示。（何登峰）

(本文来源：北京青年报)