得益中小型车战略 韩系车躲过“寒流”
2009年06月22日 07:51第一财经日报 】 【打印已有评论0

第一财经日报6月22日报道:金融危机留给“底特律”一滴咸涩的眼泪,却给韩系车带来了一次轻松的微笑。

作为韩系车的代表,现代起亚汽车万万想不到,在通用、克莱斯勒忙于破产重组、丰田汽车苦于销量下滑之时,自己却成为全球车市的销量领跑者。

业界思考:作为追逐者,韩系车逆境中崛起的动力何在?它真的能颠覆“汽车乱世”的格局?

出乎意料的表现

连续几个月来,欧美汽车市场一蹶不振,失业、关闭工厂、破产重组、销量下滑……汽车产业被公认为是受金融危机影响最大的实体产业之一。

但出乎意料的是,以现代起亚汽车为代表的韩系车市场似乎没有那么疲软。

在欧洲汽车工业协会最新公布的数据中,现代起亚汽车集团无疑成为一颗最耀眼的新星。旗下现代、起亚两大品牌5月份在欧洲市场的销量增幅分别为25.1%和1.1%;现代品牌更是以前五个月销量累计增长13.5%的喜人业绩领跑欧洲车市。

在美国市场,韩系车的表现同样不俗。尽管受到整体市场环境影响,韩国现代汽车5月份在美销量同比减少了20%,但以现代起亚汽车为首的韩系车市场占有率却由4.8%提升至7.4%,成为美国市场环比增幅最大的车系。

为此,一直在追赶欧美日[综述 图片 论坛](图库论坛)汽车企业的现代起亚汽车更是趁热打铁,制定出一项“赶超计划”:今年在美国市场超越排名第六的日产,2012年前超越排名第四的本田

而最让现代起亚汽车倍感振奋的当属其在中国市场的表现了。受中国出台的一揽子利好政策的刺激,现代起亚在中国的合资公司——北京现代东风悦达起亚迎来了新一轮的销售井喷。

现代起亚汽车发布的5月中国区销售数据显示,其销量达到68195辆,同比增长67.1%。其中,北京现代售出50487辆,同比增长78.6%,远远高于欧美车系的销量增幅。

国内一家韩系车厂商相关负责人告诉CBN记者,现在汽车企业的发展还是很难的。“坦白讲,韩系车这几个月的表现,尤其是在中国市场的表现也出乎我们的意料。”

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作者: 编辑: robot

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