北京商报6月23日报道 日前，记者从江铃汽车获悉，为配合黄标车的更新工作，消费者换购旗下全顺[综述 图片 论坛]及轻卡产品除享受市政府相关的补贴政策外，另可获最高1万元的换购优惠。

■最高可获1万元绿色补贴

根据“第十五阶段控制大气污染措施的通告”，今年10月1日前，保障城市运行的黄标车将全部予以淘汰更新；10月1日起，所有黄标车禁止在六环路以内道路（含）行驶。

为了支持减污政策，共同推进北京市环保畅行，江铃汽车于近日推出绿色换购计划，除享受政策补贴外，最高更可获1万元的绿色补贴。据介绍，凡2003年及以前的黄标轻客换购全顺最高可获8000元的补贴，而2004年及以后的黄标轻客换购全顺则可享受最高1万元的补贴。

江铃汽车相关人士介绍，公司通过国家强制性产品认证（3C）及包括设计开发环节的IS[综述 图片 论坛]O9001和ISO14000环保体系认证，该标准在全顺汽车厂得到严格推广，所生产的福特江铃全顺系列车型属于高品质环保型汽车，其部件80%可以回收，拥有无氟空调系统，无石棉刹车系统等。而江铃发动机、车桥厂、车架厂等主要部件厂均通过全球汽车行业最严格的QS9000质量体系认证。

■“环保化”将成市场发展趋势

据了解，目前北京拥有350万辆机动车，其中高排放、高污染的黄标车有35万辆，占北京市机动车总量的10%，而污染物排放量却占总量的50%。在这35万辆黄标车中，有60%属于客车类，这一现象无疑将为客车生产商提供巨大的商机。

业内人士分析，“黄标车使用年限长，排放标准落后、油耗大，相对其并不算低的使用和养车成本，若在国家更换新车的补贴基础上，再借助企业提供优惠补贴的时机，更换一辆排放标准达标，油耗经济的新车是更好的选择”。

江铃经典全顺最高50万公里无大修的4JB1发动机，百公里油耗仅7升，在轻客行业中率先达到欧III排放标准。宽大的11.5平方米装载空间以及3-17座的多种车型选择，在轻客市场也颇有竞争力。此次江铃汽车推出的高达万元的换购补贴计划，相信能在满足消费者环保高效用车需求的同时，带去更多的实惠。

(本文来源：北京商报作者：钱瑜)