业界预计7月销量将下滑7万-10万辆

据新华社电 金融危机袭来，全球汽车业首当其冲，当通用、克莱斯勒这样的巨无霸陆续走上破产重组之路的时候，中国车市走出了独立行情，产销两旺，上半年销量更突破了600万辆大关，几乎成为全球车市最大的亮点。

据中国汽车工业协会昨日发布的最新统计，在国家扩大汽车消费政策推动下，上半年国产汽车产销快速增长，分别为599.08万辆和609.88万辆，同比增长15.22％和17.69％，创出半年汽车产销历史新纪录。

“支撑中国车市升温的是强大的消费信心，而且中国车市火爆从某种程度也给了全球业界信心，中国将越来越成为全球汽车消费中心。”全球著名汽车咨询机构J．D．POWER的国际业务副总裁邓凯这样评论。

从目前来看，汽车消费信心快速增长，首先有赖于政策激励。

中国汽车工业咨询委员会秘书长滕伯乐分析，国家适时推出了小排量汽车购置税减半政策和汽车下乡政策，效果立竿见影，强力拉动车市。早在今年一季度，中国就以268万辆的销量纪录，首度超越美国成为全球最大市场。而今年3至6月，国内月销量都突破110万辆大关。

不过，由于销售淡季的来临和汽油价格汽油价格再次上涨等不利因素，业内人士对七八月份的汽车销量表示了担忧。而且，先于新车市场的是，二手车市场从5月就进入淡季，今年首次出现销量环比下降。

中国乘用车联席会秘书长饶达表示，预计7月份汽车销量将下滑7万辆-10万辆。7月是季节性销售低谷，加上油价又涨、实施国Ⅲ加装OBD等因素，销量下滑是十分正常的事。

饶达进一步解释说，如果7月份的销量比6月份低的数量小于7万辆，说明市场基本没有降温。如果销量下降超过10万辆，说明市场明显降温。王飞/制表

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6月份国内车价稳中有升

据新华社电 国家发改委价格监测中心对全国36个大中城市的监测显示，6月份全国汽车市场价格稳中小幅上升。其中国产汽车价格汽车价格环比上涨0．9％，同比上涨1．35％，进口汽车价格汽车价格则继续呈上涨态势，环比上涨1．22％，同比上涨7．26％。

价格监测中心预计，在国家鼓励扩大汽车消费政策拉动下，市场供需基本平衡的格局短期不会转变，下半年国内车价仍将以稳中小幅波动为主。