“前面几个月还受小排量税影响，不少SUV销量下降，但近几个月特别是7月，SUV销量明显上升。”说起刚刚过去的7月份，不少销售SUV的经销商脸上露出笑容。

来自国家汽车工业协会的统计数据，7月， SUV卷土重来，不仅成为7月份产销量唯一环比增长的车型，同比也猛增6成。但令人意外的是，QQ和夏利[综述 图片 论坛]跌出前十排行榜。今年以来，1.6排量以下车型减半征税，曾让小排量车型卖疯了。7月的变化，表示市场已开始向SUV和中高档车市场转移。

“7月，我们的XC60[综述 图片 论坛]卖得很好，降价9万元的XC90[综述 图片 论坛]也是供不应求，都需要提前订货。”浙江元瑞汽车的销售人员表示。据了解，今年前7个月，沃尔沃在中国保持了强劲增长，销量创历史新高，同比增长超过30%，成为豪华车市的一枝新秀。特别是XC60和XC90两款SUV，近几月销量每月都在增长，7月份更是卖火了。

据了解，与上月相比，乘用车全系车型中，只有SUV产销保持增长，其他品种均有所下降。权威统计显示，全国SUV产销6.01万辆和5.84万辆，同比产量增长56.63%，销量猛增60.94%，呈现出今年来难得一见的高增长。

“我家中已有一辆轿车，但我喜欢城市SUV，开起来畅快。”已经排队等了一个多月RAV4[综述 图片 论坛]的车友梁先生表示。金丰丰田的销售经理告诉记者，7月份，RAV4交车达到20多辆，但目前订单排队已到11月，需求格外旺盛。元通雷克萨斯的几款豪华SUV近期也一直处于需要订货状况。

“SUV和中高档车重新走强，还是与市场大环境有关。”东风本田浙江江锦店销售经理潘朝晖表示，今年一季度时，金融危机影响还在，股市也相对疲软，而SUV的选择余地也不大。但从四月份开始，新车上市加上股市回暖，SUV 的销量就开始快速回升，到了7月份，自然也到了爆发的时候。据了解，尽管每个月他们要交CRV五六十辆，但订单还是排到了11月。

据了解，7月，销量排名前五位的SUV品牌依次为：本田CRV、RAV4、哈弗[综述 图片 论坛]、途胜和狮跑[综述 图片 论坛]，上述五个品牌7月共销售3.11万辆，占SUV销售总量的53%。