中国青年报10月22日报道 近日，随着长丰汽车最后一届董事会的召开，长丰集团和广汽集团之间将进行股权交割。据悉，广汽长丰下月将召开首次新董事会，届时将公布新管理团队和新长丰未来的发展战略。至此，广汽集团对长丰汽车的重组大幕才徐徐拉开。

作为汽车产业振兴规划公布以来的首例重组，广汽集团对长丰汽车的重组备受关注。5月21日，双方签署重组协议；10月10日，长丰汽车发布公告，表示国资委已审批双方的股权转让。“广汽集团在股权转让完成之后，将依法行使大股东的权力。”广汽集团总经理曾庆洪在重组协议签署后表示。当时，以广汽集团副总经理付守杰为组长的四人工作组进驻长丰汽车，提前熟悉经营情况。

业界普遍认为，股权转让完成之后，长丰汽车董事长将由广汽集团董事长张房有亲自担任，付守杰任新长丰汽车总经理，李建新继续担任长丰集团董事长，并兼任长丰汽车副董事长。新管理团队组建后，首先面临的就是长丰汽车的发展规划问题，其中长丰与三菱的合作最受外界关注。此前，有消息称，广汽长丰对三菱摇摆不定的态度不满，提出“要么增资，要么退出”的要求。

据悉，目前广汽集团持有长丰汽车29％的股份，为大股东；长丰集团持有21.98％，为第二股东；三菱汽车持有14.59％，为第三大股东。在这样一种股权结构中，如果股东之间协商不充分，决策的推进速度会很迟缓。此前有消息透露，广汽有意进一步收购三菱的股份，以获得绝对控股权。

此外，新长丰汽车能否平稳过渡也是业界关注的焦点。作为一家SUV生产厂家，目前长丰共有猎豹CS6[综述 图片 论坛]、猎豹CS7[综述 图片 论坛]、飞腾[综述 图片 论坛]和骐菱[综述 图片 论坛]4款车型，其中猎豹系列车型是其拳头产品，销售情况不错。此前，长丰汽车也多次表态，要生产轿车产品，但苦于拿不到“准生证”，就一拖再拖。业内人士曾分析，向轿车进军也是长丰快速接纳广汽的一个主要原因。