这是一场由全球顶尖好莱坞特技团队为中国车迷特别呈现的好莱坞式“凯迪拉克大片”。全部采用凯迪拉克旗下包括SLS[综述 图片 论坛]赛威、CTS[综述 图片 论坛]等全系车型。真实再现只有在好莱坞大片中才能一睹的惊险车战场面，其中“屋顶侧行”更是全球首度由特技队成员驾驶轿车完成的高难度特技表演，堪称巅峰之作。特技高手的胆识魄力、纯熟驾控与凯迪拉克车型的澎湃动力、卓越操控珠联璧合，完美展现了“征服”的力量，让在场观众热血沸腾，淋漓尽致的演绎出凯迪拉克的出众性能。

传承百年经典的豪华品牌凯迪拉克此次特别为中国车迷呈现好莱坞特技大片，旨在展现凯迪拉克以“极致动力科技”诠释的尊崇与风范，以不断征服，超越自我的精神彰显“瞩目风范、震撼表现”的品牌特质。

好莱坞特技团队的精彩表演只是巅峰时刻来临前的暖场。作为凯迪拉克CTS-V[综述 图片 论坛]的首席工程师，约翰•海恩斯今天和老搭档全新CTS-V在全场数以万计观众的见证下，创立了中国首个量产四门轿车的标杆成绩。

约翰•海恩斯于2008[综述 图片 论坛]年5月9日在举世闻名的“真理之环”――德国纽柏林赛道上，驾驶银灰色全新CTS-V，以7分59秒32打破了多年来量产四门轿车无法超越的8分钟魔咒，这也是纽柏林赛道公开纪录成绩以来使用原厂轮胎的量产轿车所取得的最佳成绩。

随着发车令响，约翰•海恩斯驾驶着全新CTS-V疾驰而去，雄浑的引擎轰鸣划破天空，让整个赛场为之沸腾。总长5，451.24米的上海国际F1赛道有7处左转弯道及7处右转弯道，犹如一个翩翩起舞的“上”字。无论是T1到T3间的螺旋形收缩弯道，还是两处半径仅为18.7米和10.07米的急转弯道，CTS-V都游刃有余的呼啸而过，充分展现其主动式电磁感应悬挂系统（MRC）炉火纯青的调校。这一全球反应最迅速的悬挂技术可确保极为精准的车身控制和最大的轮胎地面牵引力，从而在急转、加速、制动及操控中保持车身的稳定。与此同时，全新CTS-V更配备了米其林Pilot Sport PS2 19寸高性能运动轮胎，以获得最佳的抓地性能，更实现对速度极限的挑战。上海F1赛道T13和T14间的超长直道更给了全新CTS-V展示强大提速性能的最佳舞台，凭借0至60英里加速仅需3.9秒的傲人身手，全新CTS-V风驰[综述 图片 论坛]电掣般冲过终点，让电子计时屏定格在2分32秒80——中国首个量产四门轿车的标杆成绩在万众瞩目下诞生了！

走下全新凯迪拉克CTS-V战车的约翰•海恩斯先生显得异常兴奋，“我很高兴能够在中国上海创造这一标杆成绩，上海F1国际赛车场是世界顶级赛道，许多优秀车手都在这里创造了奇迹，取得了辉煌[综述 图片 论坛]。我一直希望成为其中一员。”约翰•海恩斯先生继续说到，“‘速度、胜利、征服’是凯迪拉克所坚持的信念，这一信念感召我不断去挑战、去突破。一年前的今天，我很荣幸在德国纽柏林赛道和全新凯迪拉克CTS-V创下历史。今年，我更荣幸能在中国上海F1赛道驾驶凯迪拉克CTS-V创造新的历史。”

此次“凯迪拉克 V Day 赛道征服日”活动不但完美演绎凯迪拉克全系车型“极致动力科技”的卓越性能，更重要的是折射出了凯迪拉克品牌在不断挑战中所蕴涵的深厚文化，以及对速度的追求、对胜利的渴望、对征服的信心。接下来，“凯迪拉克 V Day 赛道征服日”将移师珠海国际赛车场（5月23日）、北京金港国际赛车场（6月6日），继续为广大车迷呈现前所未有的视觉和心灵的震撼。同时更将“速度”（Velocity）、“胜利”（Victory）、“征服”（VanquIS[综述 图片 论坛]hment）的“V”概念深深植入人心！