作者：盖世汽车研究院

通用汽车执行长韩德胜周一表示，通用汽车在6月1日前申请破产的可能性更大了。该日期为美国政府为通用汽车重组或面对破产预设最后限期。

"我们需要申请破产，以达到我们目标的可能性更大了，"韩德胜说，"但仍然有机会在法庭程序以外达到(目标)。"

另外韩德胜表示，通用汽车对考虑把其总部搬离底特律、出售美国厂房、甚至和其主要的工会就重组计划部分内容再次谈判持开放态度。

【要闻点评】

1、销量严重受影响

通用汽车首席财务官上周四承认，通用破产疑云影响了销量。某位通用内部高管透露，通用已经接近消耗殆尽，由于深陷破产谣言，第一季度通用财政收入下降50%。通用破产是很可能的，但是不是最好的选择，这样的字眼充斥着媒体。

如果大量潜在的消费者不再购买通用旗下产品，如果公司众多股东、债券持有人、经销商和工会坚持立场不动摇、不妥协，那么通用的破产不可避免。

2、重组困难重重

克莱斯勒公司日前启动了破产保护程序，美国政府汽车业特别工作组已将注意力转向通用汽车公司。美国财政部说，通用公司要实现重组目标，并且实施债转股计划及重组方案必须得到90%债券持有人的支持。考虑到许多债券持有人批评重组方案既不合理也不合适，方案能否通过还很成问题。如果重组方案不能通过，通用很有可能会宣布破产。虽然通用公司管理层和美国政府官员希望避免上述结果，但是许多的观察人士却认为，通用破产几乎已成为了定局。

3、消费者漠然

诸多美国电视台现在正在播放一则通用的电视广告，广告展示了通用五六十年代和如今的车型，最后以这三个词结尾："那时、这时、时时"(Then、Now、Always)。最后一个词是广告的重点所在，它旨在告诉消费者：通用汽车将永远和他们在一起，它想传递的信息是：当"通用破产"的传言漫天飞时，你也不用担心。

事实上，消费者对通用的这一态度迷惑不解，甚至怀有很多对通用破产错误的设想。

尽管承认破产可能性将影响销量，但至少能反映通用内部韩德胜团队对现实清醒的认识，有助于尽快做出决定，从内部大刀阔斧变革改进自己。或许应对破产谣言影响的最好办法就是顺利完成破产程序，获得新生。