在北京现代顺义工厂的周围，坐落着许多汽车配件生产企业，这其中有很大一部分就是专门为北京现代服务的。在北京现代实现高增长的同时，这些工厂也显得异常忙碌。

■ 配件企业销售同步增长

今年前4个月，北京现代销售新高不断被刷新。统计显示，前4个月，北京现代销量超过15万辆，并且连创单月最高销售纪录。在2009年汽车市场的“排位赛”中，北京现代无疑取得了领先位置。这其中，这些配件工厂的作用自然不可忽视。

北京江森汽车部件有限公司主要为北京现代的伊兰特、悦动和索纳塔车型提供座椅及部分内饰，其全部业务的70%是为北京现代提供服务。北京江森汽车部件有限公司运营经理李仁宝表示：“供应商和北京现代之间的成功是相互依赖的。今年1至4月，受北京现代高速增长的影响，我们也实现了快速发展，前4个月生产量增长了74%。”

同样作为北京现代配件商之一的万都（北京）汽车底盘系统有限公司总经理柳盛夏也表示：“目前我们65%的业务是北京现代的，我们会为北京现代的增长提供服务。”

他还介绍，在北京现代实现增长的同时，今年万都的单月销售额也同比上升了15%。

■ 拓展规模扩大合作

去年下半年，由于市场走势急转直下，并且对今年车市走势判断悲观，为避免库存量过大，不少汽车企业都采取减产计划。然而，进入今年，市场却出现了急转直上的局面，不少车型都出现了断货，买一辆车等上两三个月成了普遍现象。

与大多数企业来不及采购配件相比，在车市“变脸”的情况下，北京现代凭借其与配件商的密切合作，迅速抢占了市场份额。

按照目前的发展势头，今年北京现代的销量极有可能超过45万辆，这不仅是对北京现代的要求，更是对其配件企业的挑战。

据了解，去年，在北京江森汽车部件有限公司的总产能中，北京现代占了17万台左右，今年这一数量将超过20万台。同时，万都（北京）汽车底盘系统有限公司也在不断扩大产能，柳盛夏表示：“今年上半年，我们投资了4000万元人民币进行产能扩充，下半年我们还会再投资2000万至3000万元，为北京现代的增长提供更好的服务。”