吉奥首次参加上海车展 两款新车全国首发(2)
2009年05月25日 16:55新浪汽车 】 【打印已有评论0

附:吉奥参展车型资料

吉奥首次参加上海车展 两款新车全国首发(2)

上海车展吉奥皮卡柴神

吉奥皮卡“新柴神”:

吉奥新柴神皮卡是吉奥汽车为迎合消费者的需要最新推出的一款皮卡,搭载GA4D28TC高压共轨柴油发动机,设计先进、功率大、油耗低、冷起动容易,达到国III排放标准;轿车化降噪、大空间设计,驾乘舒适;电动玻璃、 电动后视镜、助力转向等人性化配置一应俱全。整车节能环保,安全可靠。

外形为最新款式, 车头线条饱满圆润,腰线流畅,外观时尚紧随国际,彰显欧美最新流行元素。采用子午线真空轮胎,提高了轮胎的使用寿命,加强了承载力适应多种路况,提高了实用性。全新精炼铝合金轮毂具有较强的散热性,能尽快的散发汽车在高速行驶中轮胎所产生的高热,并且降低车轮的重量,使行驶中的操控性更佳。

电泳前处理材料采用著名国际品牌PPG无铅电泳漆,阴极电泳,2005年通过美国通用汽车公司1000小时耐腐蚀试验,十年防腐,健康环保。

前轮距加宽式底盘设计,在丰田HILUX底盘的基础上全新优化设计,有效的改善了制动跑偏及甩尾现象,增加了行驶中的安全性和稳定性。

四门内置式防撞横杆,顶棚镶嵌环形加强筋,减少了碰撞时的车身变形,提高了车辆的安全性,当发生碰撞时,由四门防撞钢梁形成撞击缓冲区,从而避免驾乘人员遭受撞击,极大的增强了安全系数。整体式的侧围设计,增加了车身的结构强度,使其更加牢固、安全。

采用前盘后鼓制动系统,加装SABS感载防抱死装置,整车前后制动力能根据载荷的变化进行自动调节,确保制动平衡、安全、使用维护成本低。 新款加长货厢设计,提高载货能力,满足客户需求。

吉奥首次参加上海车展 两款新车全国首发(2)

上海车展吉奥SUV帅豹

吉奥SUV“帅豹”:

吉奥帅豹是一款由吉奥汽车研究院工程技术人员自主设计,按照国际先进标准和严格的新车研发程序,运用当今汽车行业的最新科技成果开发而成的中高档SUV。吉奥帅豹整车风格秉承了欧州的SUV造型风格,大胆而充满张力的前部造型和硬朗动感的车身线条,将帅豹越野时的粗犷激情和城市行车时的时尚休闲巧妙地揉合在一起。德式大嘴的巧妙设计颇有奥迪Q7的风范。再加上拥有全新高档豪华配置,电子ABS+EBD,智能化自动空调,五门遥控锁,自动防炫目内后视镜等,这一切堪比豪华车,令整车性价比提高不少,绝对物超所值。同时该款SUV具备三佳:即安全性佳、越野性佳、舒适性佳。

车身前部采用轿车车身防撞结构设计,前后车门内设计防撞杆;车身结构件大量采用高强度钢板;整车可选双安全气囊和预紧式安全带。整车碰撞性能可达到C-NCAP(中国新车评价规程)四星级的水平。前后盘式制动器,配备ABS+EBD制动力分配电子防抱死装置,使整车的制动性能更稳定,并保证紧急制动时方向可控性,提高行车制动时的安全性。

帅豹采用世界著名越野车底盘技术,既适应越野路面的穿越,又适合平坦公路的高速行驶。最小离地间隙210mm,最大爬坡度30°。选配博格华纳的分动器,可实现分时或适时四驱。该款SUV配备4G64S4M汽油发动机,排放水平能满足国Ⅳ+OBD的要求;

在舒适性方面:帅豹前扭杆弹簧的独立悬架和后螺旋簧悬架,减少了路面的颠簸,提高整车的平顺性;宽大的车体保证了SUV内部空间的宽敞和驾乘的舒适性。简约而又人性化的内饰;充分考虑人机工程的驾驶区域的操纵件设计;座椅的包裹性和贴体舒适的感觉;电控自动温度调整的空调系统;倒车雷达辅助倒车系统;带DVD的影像视听系统;使得驾驶帅豹是一种轻松的体验。

吉奥首次参加上海车展 两款新车全国首发(2)

上海车展吉奥微车星旺

吉奥微车“星旺”:

外形美观大方

吉奥星旺的外观在微面当中首屈一指,这款微车是基于全新底盘上的整车设计,“突头加宽体”的形象和格局是对传统“平头”微面的彻底革命。大胆的采用了德式大嘴造型,中国传统文化精髓与现代世界流行设计理念巧妙融合,尽显时尚。车身线条硬朗,水晶前大灯赏心悦目,对称设计的圆形前雾灯,圆润流畅。宽大的后组合灯配合对称的后雾灯,使整车后部饱满充实。功能齐备、经久适用、线条流畅的“仪表台板”,在驾乘中操作方便、灵活,并使之心情舒畅。带发动机转速表的组合仪表,与水温、油表对称设计,显示齐全,并重点突出转速功能。前后设计轮眉,使整车动感十足。

动力强劲有力

搭载1.0L汽油发动机,最大功率为38.5kW/5200rpm,最大扭距83N.m/3000rpm,功率系数达到50Ph/L,排放达到国三标准。

使用经济实惠

整车长为3790mm,轴距为2515mm,匹配165/70R14轮胎,百公里油耗仅为6L。该款微面市场价在4万以内。

运行安全可靠

1、整车通过了国家强制性乘用车安全碰撞法规:在设计开发过程中,为了满足国家强制性法规要求,星旺车在样车制作完成后,进行了前部碰撞试验,经国家权威部门认定试验合格,达到国家乘用车碰撞法规要求。

2、排放达到“国III”标准:经过联合电子对整车进行电喷匹配,采用合格的 “三元催化剂”并进行8万km道路试验检测,星旺车的排放完全达到“国III”排放标准。

3、承载式车身设计,整车强度和刚度有较大提高:星旺车的车身,采用的是承载式车身结构,使车身的强度和刚度有明显改善。

4、制动性能良好:星旺车的制动系统,采用轿车常采用的“前盘后鼓”制动方式,并配以真空助力器和感载比例阀,使制动力小、制动效能提高、紧急制动跑偏量低,有效提高制动安全。

5、零部件质量可靠:星旺车从产品开发到批量生产,对产品零部件的质量进行了严格的控制,重要零部件都必须进行型式(台架)试验,所有零部件都进行了至少4万km的可靠性道路试验;以确保了整车质量优良。

整车性能优异

内在工艺精细。将整车电器保险丝盒设计到前罩盖内,即使在夜间,也便于检查维修。将散热器尽可能前移,增大与前壁板距离,不单提高散热效率,而且拆装维修方便。中、后排座椅可自由翻转,即可坐人,又能运货。前立柱设计全包装饰件,使内饰设计精致。车身设计为平地板,而且中、后排座椅拆卸方便,使车内空间宽大,既可乘坐人员,又使货物运输量多,真正体现多功能客货两用。

<< 前一页12后一页 >>
  已有0位凤凰网友参与评论   
 
匿名
用户名 密码 注册
     
作者: 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌