与2008年5月那场人事变动相隔仅一年，华晨汽车又在上演新一轮的人事变动。

消息人士透露，近期，华晨汽车的管理体系和人事悄然发生变动。相比上一次高层变动后的主动公布，这一次华晨显得颇为低调，并未对外公布。与一年前不同的是，这次不仅涉及具体人事变动，而是管理体系全部生变，已来华晨三年的董事长祁玉民开始全面收权。

消息人士透露，近日，祁玉民对华晨汽车管理体系大动手术，格局全面生变。具体的调整是，将华晨金杯汽车股份有限公司（以下简称华晨金杯）原下属的华晨汽车销售有限公司、华晨汽车海外销售公司、华晨汽车研发中心三个主要部门全部独立出来，分别成立华晨汽车销售有限公司、华晨汽车国际销售有限公司、华晨汽车研究院，与华晨金杯并列为四大平行公司，全部由华晨集团统管，即祁玉民直接管理。

其中，原华晨金杯总裁刘志刚除担任华晨金杯汽车总经理外，兼任华晨汽车销售有限公司总经理，不再设置总裁职位；原华晨汽车海外销售公司总经理、华晨金杯副总裁何国华因身体原因辞去职务，由原华晨金杯副总裁万宇飞担任；华晨汽车研发中心总经理助理邢如飞担任华晨汽车研究院院长。

究其原因，华晨一位高层认为，“这是祁玉民对现有管理体系和业绩不甚满意的表现。”该人士透露，此前在华晨内部的一次中层以上会议上，祁玉民就曾明确表示，一直并未进行过大规模的人事调整，但三年下来发现，华晨的根本问题是管理体系问题。他认为要想让华晨更好发展，必须从管理体系的根本入手，首先就是扁平化。

2007年，华晨汽车计划销售28.5万辆，最终销售突破30万辆。但随后的2008年，计划销售33万辆，实际销售28.5万辆，下滑严重。其间，华晨汽车新品推出缓慢，功臣车型骏捷后续新品乏力等问题集中体现。

针对上述变动，记者在5月23日华晨第三代阁瑞斯MPV上市现场采访刘志刚时，他未对此作出否认，解释为，“企业发展到一定程度，市场格局、形势都在变化，企业变动在所难免”。

刘志刚是华晨的三朝元老，早在仰融之前就效力华晨，已在华晨工作二十余年。此番变动，其权力范围明显缩小。但采访中，刘志刚对这种变动仍持积极态度，“这样的变动更有利于公司的扁平化管理，使未来的决策更为顺畅，有利于各种战略的快速制定和有效执行。”

通过上述变动，四个公司将直接隶属华晨集团，由董事长祁玉民一人统管。业内人士认为，这是祁玉民上任三年后开始的全面收权行动。

上述华晨高层透露：“祁玉民认为，问题已经开始暴露，再不调整，2009年状况堪忧，因此祁玉民急于收权。”就其收权目的，该人士认为：“通过全面收权，祁玉民欲掌握更多话语权，保障华晨能够尽快地按照其既定规划前行。”

谈及祁玉民对华晨的规划，上述高层建议：“你可以参看一下华晨的自主宣言，那并不是宣传的噱头，是祁玉民自己一个字一个字抠出来的，是祁玉民为华晨规划的未来之路。”

华晨汽车2007年自主宣言中提到，要抓住中国“十一五”汽车工业发展的重要机遇期，并确定了华晨汽车“高起点自主创新，高品质自主品牌，高目标跨越发展”的战略目标和“两步走，翻两番”的发展路径。其中目标包括2007年整车销量25万辆，年销售收入达到400亿元以上，实现第一个翻番目标，目前已经兑现。

目前，华晨进入了后三年的关键阶段，即到2010年实现由生存型向发展型转变，整车销量50万辆，销售收入800亿元以上，成为跨地区、国际化的大型企业集团。

“一年的时间销量增加近20万辆，时间紧，任务重，不调整不行。”上述人士透露，刚刚调整完，祁玉民就确定2009年的产品战略，要加大力度推出新品。

据悉，除刚刚上市的阁瑞斯第三代，仅即将到来的6月份，华晨就要有三款车型推出，主打乘用车市场，包括全面换新的新尊驰、中华骏捷cross、中华骏捷FSV。

事实上，上述华晨高层对于此次人事和管理体系的变动持乐观态度，但另一个细节却引起部分业内人士担心。该细节是，随着各种调整，祁玉民目前已经成为金杯汽车（600609.SH)、华晨汽车、申华控股（600653.SH)三个公司的“三料董事长”。

因此，业内人士担心，通过上述收权，祁玉民已经成为绝对的领导者。这将助力华晨走上一条健康的发展之路，还是重演仰融时代的集权之殇，使华晨再度陷入未知？

当然，也有证券分析师认为，祁玉民对华晨的梳理，使得华晨体系更为明晰，加之目前金融市场的逐步恢复，不排除此前祁玉民曾对外宣称“要在金融市场有所动作”的打算即将付诸行动。

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