凭借悦动、伊兰特这对黄金组合，北京现代在中级家轿市场上一路凯歌。但这远远无法满足北京现代重新崛起的需求，为继续扩大这个市场份额并开拓两厢车市场，北京现代开始借用全球平台抢滩潜能巨大的中国市场。上周，记者从北京现代汽车公司获悉，该公司正计划引入现代汽车为欧洲消费者全新打造的i品牌系列产品，其中i30的引进将成为i品牌进入中国的第一步。

据悉，i品牌系列产品，是现代汽车全新打造的产品，该系列车型覆盖微型车到中高级轿车的全部车型，已经上市销售的有微型车i10、小型车i20和中级车i30，未来还有更高级别的i40、i50等车型计划。

目前，i30已在英国、法国、德国、意大利、西班牙、澳大利亚、阿根廷等地销售。凭借时尚动感的设计、出众的安全性能和精准的定位，i30在海外市场均获得消费者追捧，并在2008年获得“西班牙年度车型”、“澳大利亚最佳车型”、“2008年阿根廷最安全中型车”等奖项。

i30的成功，给予了北京现代引入这款车很大的信心。不过，对于北京现代来说，更大的吸引力来自于i品牌，无论在市场方面，还是品牌建设方面，i品牌的引入都有助于北京现代更上一层楼的实力和可能。

现在，欧美汽车市场出现不同程度的衰落，而中国市场却一枝独秀，各大汽车厂商开始将重心向中国市场转移，中国市场的竞争程度变得更加激烈。北京现代引入i品牌系列产品，无疑是现代汽车全球战略的一个重要举措，对北京现代自身发展而言，其在丰富产品线、巩固市场竞争力方面具有更加实际的作用。

在市场竞争之外，北京现代品牌发展也需注入新元素，特别是加强中国消费者对北京现代的粘着度和信赖度，有更强的效用。目前，凭借悦动、伊兰特这对黄金组合，北京现代在中级家轿市场上一路凯歌，也获得了消费者的普遍认可。而且，北京现代的品牌发展动力，主要来源于产品i30，以及其他i品牌系列产品的加入，这将丰富北京现代的品牌内涵。

当然，i30作为第一款进入中国的i品牌产品，其成功与否将成为北京现代引入i品牌系列产品的试金石。目前，中级两厢车车型较少，有福特福克斯、标致307、雪铁龙世嘉等为数不多的车型，消费者的选择有限，i30的到来无疑能为中国消费者带来不少新鲜感。

据北京现代有关人士介绍，i30进入中国以1.6L-2.0L车型为主。如果能打动中国消费者，加之借助当前1.6L车型减免购置税政策，i30很有可能一举打破当前中级两厢车的格局，那么，i品牌系列产品进入中国将水到渠成。