上海通用上半年销量创最高纪录 同比增长59.2%
2009年07月01日 10:35网易汽车 】 【打印共有评论0

6月单月销量60,356 同比增长59.2%

----上海通用汽车上半年销量创下历年最高纪录

上半年总销量288,854辆创半年销量历史新高,同比增长16.1%

新产品市场销量持续攀升,6月份别克君威[综述 图片 论坛]、雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛]分别以7,693辆和8,623辆的销量创单月新高

200971 上海通用汽车今天发布的上半年业绩数据显示,今年1月至6月,上海通用汽车共实现汽车销售28.88万辆,比去年同期增加16.1%,创下历年最高纪录。

继4月、5月创下2008年以来的单月最高销量纪录之后,上海通用汽车不断刷新单月销量,6月份销量达到60,356辆,市场表现持续强劲。

自去年北美金融危机以来,面对严峻的经济形势,复杂的外部环境,上海通用汽车不受干扰,脚步稳健,以坚定的信心和行动力推进各项业务的健康发展。上半年的销量,特别是6月份以来的销量就是有力的背书。上海通用汽车总经理丁磊表示:“上海通用汽车上半年之所以能获得良好的市场表现,得益于中国乘用车市场的强劲增长,得益于双方母公司强有力的支持,得益于面向未来的中长期战略规划以及上海通用汽车十多年来形成的完整的体系。上海通用汽车在研发、采购、制造、销售、服务等方面经受住了考验,体系能力得到进一步加强。”

实力产品持续领军全新产品异军突起

别克品牌今年上半年市场表现抢眼,以195,989辆的销量实现同比增长33.9%。这其中既包含了传统优势产品的持续发力,又有全新亮点车型的拉动作用。别克新一代君威自去年12月上市至今年6月底共销售41,834辆,6月份更以7,693的销量创下单月新高,进一步推动了中高级私人动感座驾这一细分市场的发展和壮大;别克新旗舰[综述 图片 论坛]昂科雷[综述 图片 论坛]上市以来共销售3,585辆,市场供不应求。一直在中级车市场名列前茅的别克凯越[综述 图片 论坛]历史总销量已超过90万辆,其中今年1-6月共销售115,877辆,持续呈现热销的市场态势;而“常青树”别克GL8[综述 图片 论坛]系列6月销量逆市上扬,达到3,604辆,中高端公商务MPV[综述 图片 论坛]王者地位不可撼动。6月中旬,别克品牌累计销量突破200万辆,标志着这一品牌迈上了一个新的台阶。

雪佛兰品牌6月份销量达到21,033辆,同比增长89.4%,其中4月上市的科鲁兹表现突出,成为雪佛兰品牌主要的增长点。6月份科鲁兹市场继续走高,单月销量突破8623台,处于供不应求状态。刚刚完成改款的雪佛兰新乐风[综述 图片 论坛]在上市当月便实现了8,121辆的销量,继续称雄国内中高档三厢小车市场。随着《变形金刚[综述 图片 论坛]》的热映,雪佛兰年轻活力、面向未来的品牌文化将更加深入人心。

凯迪拉克品牌今年上半年推出的凯迪拉克高性能豪华运动轿车CTS-V[综述 图片 论坛]、双模油电混合动力凯迪拉克凯雷德[综述 图片 论坛]Hybrid这两款产品因其领先的动力科技备受关注。随着征服中国三万多名现场观众的“凯迪拉克V Day赛道征服日”的火热上演,凯迪拉克“瞩目风范、震撼表现”的品牌精髓和“极致动力科技”的产品特质得到了淋漓尽致的演绎。

高效动力彰显实力 未来产品蓄势待发

上海通用汽车上半年一举推出的几款新产品,不仅丰富了产品线,更以“更高性能、更低能耗、更少排放”的产品科技展现了“绿动未来”战略指导下,上海通用汽车发展绿色产品的阶段性成果。配备全新的1.6L、1.8L Ecotec DVVT系列发动机和S6六速手自一体变速箱,雪佛兰科鲁兹在动力、性能及燃油经济性方面实现了完美平衡;装备2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机的别克新君威拥有同级最高的81 KW/L升功率,0~100 km/h加速仅用7.7秒,而百公里等速油耗仅为7.2L;凯迪拉克凯雷德双模油电混合动力车,是全球首款运用双模油电混合动力科技的全尺寸豪华SUV,它在保证卓越动力性能表现的同时,在城市道路行驶中可节省多达40%的燃油消耗,6.0L的排量百公里综合油耗仅为11.1L。

今年下半年,上海通用汽车还将继续推出多款令人期待的全新产品。即将于7月上市的别克全新一代君越[综述 图片 论坛],拥有动感优雅[综述 图片 论坛]的现代设计风格与强劲高效的平顺动力操控,能提供前瞻未来的驾乘科技并营造豪华舒适的驾乘体验,是继新君威之后别克品牌又一款创变格局的力作;第四季度将全面上市的凯迪拉克豪华SUV全新 SRX[综述 图片 论坛],拥有瞩目风范的内外设计,震撼表现的全新3.0L SIDI智能直喷发动机,冷启动碳氢化合物排放最高可降低25%,燃油经济性提升10-15%;此外,今年年底上海通用汽车还将推出有泛亚主导研发的普及型轿车。随着更多新产品的推出,上海通用汽车将加快“多品牌、全系列”战略的发展步伐。(本文来源:网易汽车)

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