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i30在欧洲：i30让现代汽车避开金融危机的寒潮(2)

2009年07月02日 10:00新浪汽车【大 中 小】 【打印】 已有评论0条

i30中国上市前瞻

据北京现代副总经理强宁先生表示，尽管目前北京现代工厂产能十分紧张，但他们已经做好了各项准备工作，保证i30于9月份在中国如期上市。我相信，i30在欧洲的销量一定会给北京现代带来充足的信心，同时欧洲本部成功的营销经验也会带给北京现代很多启发。但与销量关系最大的因素之一无疑是价格，i30国产上市后究竟会卖多少钱，这才是中国消费者最为关心的问题。

北京现代两位副总强宁先生和熊伟先生与i30展车的合影，大家戏称进行了i30中国上市的预演。

尽管我们看到i30在欧洲起价为14250欧元，但欧洲市场的价格策略肯定不会照搬到中国来。因为在欧洲市场，两厢车占据了80%左右的市场份额，历来就比三厢车价格更贵，i30在欧洲的同级别车型里价格基本属于中等水平。国内的消费者对两厢车的接受程度与过去相比自然是改善了不少，但从整体上来说，两厢车依然属于需要培育的市场。

希望i30在中国赢得海阔天空的未来

不过，回顾中国汽车市场的发展历史，两厢车也曾有过辉煌[综述 图片 论坛]表现，那就是曾经风靡全国的富康[综述 图片 论坛](参数配置)。放眼将来，内外兼修的i30，顶着欧洲优秀市场表现的光环，翩然登临中国，能否真正成为“富康的接班人”，再掀中国汽车市场的两厢车狂潮？我们和大家一起拭目以待。

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